Ouvrez le capot de votre voiture. Localiser le maître-cylindre et le réservoir de liquide de frein. Si nécessaire, retirez le liquide de frein jusqu'à ce que le niveau dans le réservoir est inférieur à moitié plein. Une poire à jus est un bon outil pour cela. Mettez le liquide de frein dans le récipient en plastique et jetez-le comme vous débarrasser de l'huile moteur.
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Soulevez l'extrémité arrière de votre voiture avec votre cric de voiture. Retirer le pneu arrière ou le montage de la roue.
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Utilisez la clé à douille pour enlever le boulon étrier inférieur à l'arrière de l'étrier. Faites pivoter l'étrier vers le haut.
5
Retirer les plaquettes de frein de l'étrier.
Installez les nouvelles plaquettes de frein
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Insérer les patins dans l'étrier.
7
place un grand C-clamp sur le corps de l'étrier et serrez doucement la pince régulièrement. Compresser le piston jusqu'à ce qu'il soit aligné avec l'étrier.
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Lower l'étrier et utiliser la clé à douille pour fixer le boulon étrier inférieur. Serrer la vis de 16 à 24 livres-pieds. (22-32 Nm).
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Remplacer la roue de pneu. Abaisser la voiture au sol. Pomper la pédale de frein plusieurs fois pour asseoir les des plaquettes de frein.
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Ajouter fluide au réservoir du maître-cylindre à remplacer tout que vous avez retiré avant que vous avez supprimé les anciennes plaquettes de frein.
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Assaisonner les plaquettes de frein en faisant seulement des arrêts doux lorsque vous conduisez pendant la première semaine après l'installation des nouvelles plaquettes de frein. Essayez de ne pas faire un arrêt dur quand vous êtes assaisonnement des freins.