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Comment remplacer les freins à disque arrière dans une Plymouth Neon

En 1995, Plymouth a publié le premier Neon. Pendant ce temps, la Neon a été vendu avec deux disques ou des freins à tambour à l'arrière. Les deux types de freins offrent une puissance d'arrêt suffisante pour une petite voiture, mais des freins à disque sont plus faciles à remplacer sur votre propre. Lisez la suite pour en savoir plus. Choses que vous devez
Car Jack
Clé dynamométrique Page 2 inboard patins de frein
2 sabots de frein hors-bord
Multipurpose lubrifiant DE LOI C-clamp
Voir Instructions supplémentaires
1

Raise the Neon sur le sol à l'aide d'un cric de voiture. Équilibrer le véhicule de tous côtés pour l'empêcher de basculer. Gardez les enfants et les animaux hors de la zone pendant l'entretien de la voiture.
2

Enlever les roues arrière et enlever les deux vis des broches qui relient l'étrier sur le guide de fusée. Tourner l'extrémité libre de l'étrier à une distance de l'articulation de direction. Faites glisser l'étrier de dessous la fusée et l'accrocher au bras de commande supérieur.
3

Pry le clip de fixation de la garniture de frein moteur hors-bord sur le bord de l'étrier et glisser sur le pavé. Séparer la plaquette de frein vers l'intérieur du piston en tirant sur la pince de retenue à partir de sa cavité.
4

Contrôler l'étrier de frein pour un fluide dans ou autour de la chaussure comme cela peut signifier une fuite dans le joint du piston. Si vous constatez des dommages ou de fuite, démonter l'étrier et remplacer le joint et de démarrage. Vérifiez les broches bagues étrier et remplacer si secs ou abîmés.
5

compresser le piston dans l'étrier à l'aide d'un serre-joint. Appuyez sur le nouveau segment de frein vers l'intérieur dans l'étrier avec les deux pouces. Insérer le patin de frein dans l'étrier de moteur hors-bord en s'assurant que la pince de retenue est assis solidement dans la zone en dépression. Retirez le C-clamp.
6

Graisser les butées de pied à coulisse d'adaptateur utilisant un lubrifiant multi-usages. Abaisser les patins de frein sur l'étrier et le disque de frein jusqu'à ce que le bord inférieur de l'étrier attrape le côté arrière de la lame butée étrier. Tourner le haut du dos étrier en position de montage.
7

Remplacer les boulons de broches étrier et serrer avec une clé dynamométrique à 16 pi lb Mettez les roues arrière et serrer les écrous de roue avec un clé dynamométrique à 100 lb pi Abaisser le néon, puis siège Les plaquettes de frein en pompant la pédale de frein jusqu'à consistance ferme.