enlever le vieux maître-cylindre de frein de votre Ford Taurus. Cherchez-le vers le haut vers le pare-feu, derrière le tube de la boîte à air et à côté de la tour de l'entretoise.
2
Mettez votre nouveau maître-cylindre de frein dans un étau ou pince à une vieille table pour le garder en place. Assurez-vous que c'est le niveau où vous serrez l'étau.
3
Recherchez les deux embouts fournis avec votre kit de purge et visser dans les trous de sortie sur le côté du maître-cylindre de la Ford Taurus , ils peuvent à la fois être d'un côté ou il pourrait y avoir une de chaque côté, selon lequel l'année du modèle que vous possédez. Repérez les deux morceaux de tuyau dans le kit et les insérer parfaitement dans les raccords.
4
Pliez les tubes et les insérer dans le réservoir. Coupez-les, si vous avez besoin, de sorte qu'ils s'assoient avec les extrémités à mi-chemin dans le réservoir. Les fixer au bord du réservoir, de sorte qu'ils rester sur place et ne glisse pas, vous pourriez vous retrouver avec l'air dans le système et avoir à recommencer, si vous sautez cette
5
Verser. frais DOT 3 du liquide de frein dans le réservoir. Les tuyaux s'étendront vers le bas dans le liquide, en créant un système hydraulique. Cela signifie que vous n'aurez pas à serrer les tubes d'éviter de laisser l'écoulement du fluide dans le cylindre de maître pendant que vous travaillez.
6
Insérez votre tournevis dans le maître-cylindre de frein de la Ford Taurus et pousser. Ceci déplace le piston, obligeant le fluide de freinage dans le cylindre pour dégager l'air hors de celui-ci. Vous verrez recyclage du liquide de frein dans le réservoir, ce qui ne pose pas de risque puisque vous avez utilisé du liquide frais.
7
montre des bulles d'air sortant des tubes. Si vous avez des tuyaux claires, vous verrez des bulles d'air se déplaçant à travers les tubes, si vos tubes ne sont pas transparents, surveillez les bulles qui sortent dans le liquide dans le réservoir. Parfois saigner kits sont livrés avec des tubes noirs, donc envisager d'acheter ceux claires, si c'est le cas.
8
continuer à pomper régulièrement le piston jusqu'à ce que vous ne voyez plus les bulles d'air. Laisser les tuyaux dans le maître-cylindre, retirez-la doucement de l'étau et installer le cylindre amorcée dans votre Ford Taurus.