Comment remplacer le rotor dans une Chrysler Sebring

Si votre Chrysler Sebring tremble et frissonnant à l'arrêt le plus souvent, il ya des chances c'est qu'il est temps pour les nouveaux rotors. Rotors, aussi connu comme les disques de frein, ne doivent être à remplacer lorsqu'elles deviennent déformé ou usé et ne peuvent être refait surface. Heureusement, le processus de leur évolution est assez facile et vous pouvez le faire dans votre propre garage. Instructions
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vidange moitié du liquide de frein du maître-cylindre. Levez la Sebring aide d'un cric et des chandelles pour soutenir correctement votre voiture.
2

Bloquer les roues que vous ne travaillez pas sur de garder la voiture de rouler pendant que vous travaillez. Retirez le premier pneu et roue.
3

Détacher et retirer les boulons de fixation de l'étrier. Ensuite, serrer une pince en C sur l'étrier pour rétracter le piston dans l'alésage de l'étrier. Cela devrait vous permettre de faire pivoter l'étrier hors du disque de frein.
4

Retirer la pince en C, puis suspendre l'étrier et la conduite de frein joint utilisant un fil ou quelque chose de similaire pour le garder hors de la voie . Il suffit de ne pas laisser l'étrier se brancher à partir de la durit de frein pendant que vous travaillez. Retirez le vieux rotor et le mettre de côté. Nettoyer la zone avec un chiffon humide pour enlever toute trace de corrosion.
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Installez le nouveau rotor sur la roue goujons de fixation. Utilisation de la pince en C à nouveau pour rétracter le piston pour obtenir l'étrier de frein et la conduite de retour en place sur le rotor. Serrer les boulons de fixation d'étrier avec une clé dynamométrique à 65 lb-pi. (88 Nm).
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Mettez la roue et le pneu arrière ensemble et puis répéter ce processus pour chaque rotor. Puis abaissez votre Chrysler Sebring, serrer et serrer les écrous de roue, et remplir le maître-cylindre avec du liquide de frein.
7 Pompe

le frein jusqu'à ce que la pédale est ferme et puis essai routier votre Sebring pour s'assurer que l'installation a réussi.