parc de 2000 Saturn sur un niveau surface pavée ou en béton.
2
Placer une cale de roue en face de l'un des pneus avant.
3
Cassez les écrous desserrés à la fois sur l'arrière pneus avec la barre de rupture et une prise.
4
soulever un panneau de custode arrière en utilisant la prise de parole et de placer un cric sous le bas de caisse arrière. Répétez cette étape pour l'autre côté pour élever l'essieu arrière.
5
Retirer les cosses des noix et des roues.
6
Retirer les tambours à l'arrière. Si elles sont obstinément rouillé au moyeu, une grève rapide avec un marteau sur la face du moyeu du tambour devrait faire l'affaire. Tournez le tambour 1/4 de tour et frapper à nouveau si nécessaire.
7
Retirer le ressort de rappel inférieur et le ressort de réglage à l'aide des pinces à ressort de frein. Il est recommandé de poser ces sources vers le bas face à la façon dont ils ont été enlevés. Si vous remplacez les ressorts et les fixations avec un nouveau jeu (vivement recommandé), vous pouvez trouver le ressort de rechange dans le sac de quincaillerie et posez-le à côté du matériel d'origine jusqu'à ce qu'il soit temps de les remplacer.
8 < p> Retirer le patin intérieur (vers l'avant de la voiture) à l'aide du patin de frein Outil de retenue de printemps. Vous aurez besoin de placer un doigt ferme sur la tête de la cale vers le bas broches sur la plaque de support en plaçant l'outil sur la coupelle de retenue et au printemps et en tournant légèrement jusqu'à ce que la fente dans les lignes de coupe avec le bout plat de la cale vers le bas goupille.
9
Retirer le dispositif de réglage et le levier du haut. Encore une fois, il se coucha de la même manière qu'il a été enlevé.
10
Retirer la chaussure vers l'intérieur du ressort de rappel supérieur en le tournant vers l'intérieur et le déverrouillage du crochet du trou dans la chaussure. Match de la chaussure jusqu'à son remplacement à neuf. Décrocher l'autre extrémité du ressort de rappel supérieure de la chaussure hors-bord et fixer respectivement.
11
Retirer le sabot moteur en appuyant sur la cale vers le bas pin et en comprimant le ressort de retenue et de la coupe de la même manière .
12
Dégager le câble de frein de stationnement à partir de la fin du levier sur la chaussure hors-bord. Retirez la chaussure, le levier et le ressort du câble de frein de stationnement.
13
Retirer l'anneau de retenue et la rondelle d'onde et le levier de frein de stationnement de la chaussure.
14
Retour à l'ensemble de réglage. Le démonter et le nettoyer avec frein pulvérisateur propre. Lubrifier les filets de la vis de réglage avec un lubrifiant silicone de frein et assurez-vous que l'étoile se déplace librement. Remontez l'ensemble d'auto-réglage.
15
Situer les 6 points de contact sur la plaque de support où les appartements de chaussures entrent en contact avec elle. Il existe trois pour chaussure par côté sur la plaque de support. Essuyez les taches propre et appliquer une couche de lubrifiant silicone de frein à ces points de contact.
16
Insérer le levier de frein de stationnement à la nouvelle chaussure hors-bord et de remplacer la rondelle d'onde et l'anneau de retenue.
17
installer la chaussure hors-bord à la plaque de support avec le serre-flan broche, le ressort de maintien et de coupe à l'aide de la mâchoire de frein Outil de retenue de ressort. C'est difficile, mais la persévérance sera payante.
18
Installer la chaussure vers l'intérieur de la plaque de support de la même manière.
19
Tirez sur la chaussure intérieure suffisante pour insérer le dispositif de réglage et le levier. Manipuler la chaussure intérieure arrière en position de main pour tenir le dispositif de réglage en place.
20
installer les nouveaux ressorts (ou vieux) retour et le ressort de réglage. Passer de l'autre côté et répétez l'enlever et remplacer la procédure pour les chaussures et le matériel.
21
Vaporiser le nouveau tambour (s) avec pulvérisateur propre frein et l'essuyer avec un chiffon d'atelier.
22
appliquer le nouveau tambour sur les chaussures. Vous pourriez avoir à manipuler de nouveau les deux chaussures. Si le tambour ne convient pas, tourner la roue en étoile de l'expert en assez loin jusqu'à ce qu'elle fait. Vous voulez un ajustement parfait pour le tambour sur les chaussures, mais vous ne voulez pas avoir à forcer le tambour sur. Si le tambour s'adapte trop lâche sur les chaussures, tourner la roue en étoile vers l'extérieur pour élargir les chaussures les unes des autres et serrer l'ajustement de la chaussure au tambour. Vous pourriez avoir à essayer plusieurs fois jusqu'à ce que vous avez réalisé un bon ajustement pour le tambour, mais jamais forcer sur.
23
Remplacer les roues et les écrous et serrer les écrous de roue aussi serré que vous peut avec les roues élevée avec le cliquet et une douille.
24
Abaisser la Saturn et serrer les écrous de roue dans un autre mode à l'aide de la clé dynamométrique réglable (réglé à 100 pieds-livres) et une douille respective .
25
soulever et relâcher la poignée de frein de stationnement d'environ 20 fois ou plus pour régler les patins arrière à tambours. Retirez le lecteur à craquer et essai roue.
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