Comment remplacer Freins offres Pot

Remplacez vos propres plaquettes et les disques de frein et vous pouvez économiser beaucoup d'argent. En général, vous pouvez planifier sur une économie d'environ 50 pour cent du coût d'avoir le travail à un atelier de réparation si vous le faites vous-même. Ça vaut bien le temps qu'il vous faudra pour remplacer vos plaquettes et les disques de frein. Vous aurez besoin de quelques outils, mais la plupart sont des outils que vous avez probablement si vous faites partie de vos propres réparations déjà. Choses que vous devez
Jack
chandelles
tournevis
Lug clé
douilles
Loctite moyenne force threadlocker
Grand C-clamp
graisse de frein
Petite brosse
Show More Instructions
1

Stationnez votre véhicule sur une surface ferme et de niveau et enlever la roue covers.Use votre clé à écrou et desserrer, mais ne supprime pas la patte écrous. Tourner dans le sens antihoraire pour desserrer.
2

Jack le véhicule jusqu'à ce que les pneus sont sur le sol et caler le véhicule en toute sécurité sur cric. Ensuite, retirer les écrous de roue et les pneus.
3

localiser et supprimer les boulons de l'étrier. Certains véhicules Ford n'utilisent pas les boulons. Ils ont deux serrures étrier en forme de coin. Si votre véhicule a ces verrous, utilisez un poinçon et d'un marteau et faites-les glisser sur les canaux, ils sont po
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Retirer l'étrier. Ne laissez pas l'étrier pendre par son flexible de frein. Accrochez-le avec un cintre temporaire d'un bras de suspension ou du châssis.
5

Localiser et retirer les boulons de support d'étrier. Retirez le support d'étrier. Notez l'orientation des plaquettes de frein dans le support et retirer les plaquettes.
6

Retirer le disque de frein, ce qui devrait tout simplement glisser le moyeu à ce point. Il peut être nécessaire d'utiliser une certaine force pour le retirer. Certains tapant avec un marteau peut être fait, mais attention car trop marteler dur peut endommager les roulements de roue. Sur cette photo, un tournevis est insérée dans les ailettes du rotor pour aider à soulever le rotor off. Dans quelques rares cas, il peut être nécessaire de louer et d'utiliser un grand extracteur 3 griffes pour enlever le rotor.
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Étendre une mince couche de composé de graisse ou anti-grippage sur le moyeu et installer le nouveau rotor en la faisant glisser sur le moyeu. Vissez un écrou de roue à maintenir le rotor en place.
8

Déposer une goutte de Loctite moyenne force du frein filet sur les vis de support d'étrier et installer le support d'étrier.
9

Installez les nouvelles plaquettes de frein dans le support d'étrier dans la même orientation que les plaquettes qui ont été enlevés. Placez un coût de graisse sur les extrémités des plots où ils se reposent sur le support d'étrier ..
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utilisant l'une des anciennes plaquettes de frein comme un pont entre les pistons de l'étrier, appuyez sur la touche pistons dans l'étrier avec un grand C-clamp. Pincez les pistons jusqu'à ce qu'ils soient complètement rétractés.
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rejeter l'Ancien pads et appliquer une légère couche de graisse de frein aux domaines de l'étrier qui entrent en contact avec les plaquettes de frein. Faites glisser l'étrier vers le bas sur les coussinets et remplacer les boulons de l'étrier. Serrez fermement. Réinstaller la roue et serrer les écrous de roue.
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Jack le véhicule et enlever le cric. Vérifiez à nouveau les écrous de roue et remplacer les enjoliveurs.