Desserrez les écrous de roue à l'endroit où vous allez remplacer les plaquettes, à l'aide d'un cric. Soulever l'extrémité du véhicule par un vérin. La place des chandelles sous le berceau ou points de levage, selon le véhicule. Abaissez le véhicule sur les chandelles et enlever les roues complètement.
2
Retirer la plaquette de frein arrimage goupilles avec une pince. Placez la paume de votre main non dominante sur la plaque de ressort de retenue à l'arrière du centre de l'étrier. Pousser le patin de blocage vers le bas à travers l'axe supérieur d'étrier, en direction du centre du véhicule. Utilisez un petit tournevis pour pousser l'aiguille à travers. Soulevez lentement votre main pour relâcher la tension sur la plaque de printemps. Retirer la plaque de printemps, puis poussez la goupille inférieure à travers et hors de l'étrier de la même manière qu'avec le pivot supérieur.
3
Tirez les plaquettes de frein individuellement, en utilisant une pince à bec pinces sur les petites languettes en saillie vers le haut par les pads. Tirez le bloc de bout en bout, se tortillant essentiellement le pad vers le haut et hors de l'étrier. Retirer chaque pad à la main une fois les plaquettes deviennent assez lâche.
4
Wrap tournevis à tête plate dans une serviette en papier et insérez-la entre l'un des pistons de l'étrier et le rotor. Soulever doucement les pistons de l'étrier vers l'intérieur sur l'étrier. Les étriers Brembo ont quatre pistons, deux de chaque côté du rotor. Basculer entre les pistons d'un côté de l'étrier, comme à chaque fois que vous appuyez sur un piston de l'étrier dans l'autre voudront sortir à nouveau. Répétez la soulevant doucement jusqu'à ce que les quatre pistons sont rentrés complètement dans l'étrier.
5
Lire la plaque d'appui sur le patin de frein pour voir quelle position il va en. Appliquer une généreuse portion de graisse étrier sur la plaque de support de la plaquette. Faire glisser la plaquette de frein vers le bas dans l'étrier. Pousser doucement le rotor en face de l'étrier, si les plaquettes se coincer. Si les plaquettes ne vont pas du tout, de retirer le tampon de l'étrier complètement et vérifier les pistons pour s'assurer qu'ils ne sont pas dans le chemin. Installez chaque plaquette de frein individuellement. Ne pas utiliser un marteau pour pousser les plaquettes en place.
6
Insérez le tampon de fond broches arrimage à l'arrière de l'étrier à l'avant. Appuyez sur la goupille avec un marteau jusqu'à ce que vous alignez le trou de goupille entre la fin de la plaquette de frein et l'étrier. Insérer la plaque de ressort de plaquette sous la broche contre la partie supérieure de la plaquette de frein. Plier la plaque vers le bas contre la partie supérieure des plaquettes et du rotor complètement. Installez le clavier NIP arrimage supérieur et alignez le trou de la goupille entre la fin de la plaquette de frein et l'étrier mur.
7
Insérer les tiges d'arrimage fendues entre les extrémités supérieures des plaquettes de frein et la paroi d'étrier à la main. Assurez-vous que la goupille est aligné dans chaque plot d'arrimage broches correctement.
8
répétez les étapes 2 à 7 pour compléter le remplacement des plaquettes de l'autre côté du véhicule. Installez les roues arrière sur le véhicule et serrer les écrous de roue serré. Soulever le véhicule hors des chandelles, puis retirez les tribunes du dessous de la voiture. Abaissez le véhicule au sol, et serrer les roues selon les spécifications du fabricant avec une clé dynamométrique 1/2-inch et une prise.
9
Procéder au siège du véhicule par le conducteur et pomper les freins plusieurs fois. Si la pédale de frein ne se raidir après environ cinq pompes, arrêter le pompage et la purge du circuit de freinage.
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