Comment régler les freins arrière sur une Saturn S-Series voiture

La Saturn S-Series voitures ont été introduites en 1991, avec le SC, SL et SW. Le modèle de base S-Series est équipé de freins à disques ventilés à l'avant et de freins à tambour à l'arrière. Le système de frein à tambour arrière a mâchoires de frein, qui presse contre la batterie lorsque la pédale de frein est enfoncée. Tuning les freins arrière consiste à effectuer un nettoyage et d'ajustement. Nettoyage et réglage des freins arrière au moins une fois par an peut aider à ajouter de la longévité des principaux éléments du système de freinage, en enlevant les débris qui entrave les freins à tambour à l'arrière. Les choses dont vous aurez besoin
Tire fer
1 tonne ou plus grande capacité cric
Tournevis à tête plate
Ruban à mesurer
2 boîtes de nettoyant frein en aérosol
1/2-inch- clé dynamométrique d'entraînement et jeu de douilles
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1

desserrer les écrous de roue arrière des deux côtés de la voiture, à l'aide d'un démonte-pneu. Soulever l'arrière de la Saturn avec un cric. Lieu chandelles sous les deux extrémités du boîtier de l'essieu arrière, juste à l'intérieur des roues arrière. Retirer les écrous de roue arrière, puis retirez les roues arrière de la voiture.
2

Retirez le petit bouchon en caoutchouc sur la face arrière inférieure de la plaque de support de frein, à l'aide d'un tournevis à tête plate. Introduire le tournevis dans le trou en arrière de la plaque de support et pousser les dents de la roue auto-réglable vers le bas. On desserre les mâchoires de frein des tambours de frein.
3

Retirer le tambour de frein d'un côté de la Saturn, et fixé l'ouverture vers le bas pour permettre à la poussière de frein excès de tomber. Inspecter les freins pour usure excessive. Regardez le cylindre de roue en haut au centre de l'ensemble de frein pour s'assurer qu'il n'y a pas d'humidité sur ou autour du cylindre. Si l'humidité est sur le cylindre, le cylindre de roue devra être remplacé.
4

mesure les patins de frein avec un ruban à mesurer. Si les chaussures sont à moins de 3/16 de pouce d'épaisseur, puis les remplacer. Inspectez les ressorts et les fixations de la rouille ou la corrosion. Si les ressorts sont rouillées ou corrodées, remplacez-les. Mesurer le diamètre intérieur du tambour de frein, en trois endroits différents. Si la mesure est plus que 7-7/8 pouces de large, remplacez le tambour.
5

Vaporisateur l'assemblage de frein ensemble avec le jet de frein en aérosol. Vous devez utiliser environ 1/2 de la boîte pour les composants de frein. Vaporiser l'intérieur du tambour de frein, en utilisant le reste de la boîte de frein pulvérisation.
6

Installez le tambour de frein sur les patins de frein. Insérez le tournevis à tête plate dans le trou de la plaque de support, et tourner les dents auto-réglage vers le haut. Ce mouvement va se serrer les mâchoires de frein contre le tambour. Essayer de retirer le tambour de frein. La quantité optimale de pression que vous devriez avoir à mettre à la batterie est d'environ 5 kilos. Si elle nécessite plus de pression pour déplacer le tambour, en retrait de l'ajustement. L'opposé est vrai lorsque le tambour se déplace trop facilement. Répétez cette opération jusqu'à ce que le tambour a la bonne tension.
7

répétez les étapes 2 à 7 pour effectuer le nettoyage et l'ajustement de la l'autre tambour. Insérez les deux bouchons en caoutchouc dans les plaques d'appui lorsque vous avez terminé, en utilisant la poignée du tournevis pour pousser les si nécessaire.
8

Installer les roues arrière et serrée les écrous de roue avec le démonte-pneu. Soulevez le Saturn hors des stands jack et supprimer les peuplements de sous la voiture. Abaisser la voiture au sol et serrez immédiatement les écrous de roue à 95 livres-pied de couple avec une clé dynamométrique 1/2-inch-drive et la douille.