La plupart des plaquettes de frein utilisent un matériau semi- métallique qui contient des copeaux de laine d'acier , de cuivre et de laiton , qui sont maintenues ensemble avec de la résine .
Histore Photos
plaquettes de frein ont été initialement fabriqués à partir de carbone et de l'amiante jusqu'à ce que l'amiante a été interdite par le gouvernement pour des raisons de santé.
Types
Certains véhicules sont toujours conçus pour les plaquettes de frein non métalliques. Les tampons non métalliques actuels sont en Kevlar au lieu de l'amiante.
Avertissement
freins métalliques ont une plus grande chance de faire des grincements parce que les copeaux de métal grincent constamment contre l'acier rotors de freins. Certains fabricants tiers prétendent faire des blocs qui sont plus silencieux.
Prévention /Solution
Certaines plaquettes de frein sont fabriqués avec des cales spéciales qui font intentionnellement grincements car ils s'usent vers le bas pour avertir le conducteur quand il faut les remplacer .