utilisation des chandelles pour soulever l'extrémité pleine (avant ou arrière) du véhicule. Toujours installer freins en paires, de sorte que vous allez remplacer les rotors et des freins sur les côtés droit et gauche
2
Insérez le disque de frein (disque) sur le moyeu de la roue.. Assurez-vous que le rotor est la bonne taille en la comparant à l'ancien rotor. Fixer le rotor en place en serrant la vis de fixation qui va dans le petit trou de fixation sur le disque.
3
Connectez l'étrier de montage frein au rotor. Alignez les trous de fixation sur le support d'étrier avec les trous sur le support de montage sur le moyeu de la roue. Insérez les vis de fixation dans les trous et les serrer avec une clé.
4
Installez les plaquettes de frein sur le support d'étrier. Chaque côté du rotor a un jeu de plaquettes, et ils sont maintenus en place par des cales et clips de fixation qui s'inscrivent dans la montagne. Appliquer un composé nonsqueal aux plaques d'appui sur les cales, et assurez-vous que les plaquettes sont confrontés les rotors.
5
Fixez l'étrier de frein à sa monture, et serrer ses boulons qui fixent à la montagne. Utilisez le boulon de banjo pour connecter le tuyau de frein à l'étrier.
6
Après l'installation de l'étrier, purger le système de freinage à purger de l'air. Ouvrir la vis de purge sur l'étrier, et une presse d'assistance sur la pédale de frein jusqu'à ce que toutes les fuites d'air. Connectez un tuyau en caoutchouc claire à la vanne de purge et coller l'autre extrémité dans un récipient de liquide de frein pour faciliter le processus.
7
fixer les roues au moyeu, et serrer les écrous de roue avant de baisser le véhicule.