Comment changer de voiture Mâchoires de frein

chaussures freins sont utilisés dans les freins à tambour, qui sont souvent utilisés sur les roues arrière des voitures, en particulier les plus gros véhicules. Changement de patins de frein est plus compliqué que de changer les plaquettes de frein sur les disques de frein, car il ya plusieurs ressorts et autres objets vous devez vous déconnecter sur le tambour de frein. Consultez un guide automobile ou mécanique avant d'essayer de changer de chaussures de frein vous-même, au cas où le processus varie pour votre voiture. Comme tampons, patins de frein doivent toujours être changées par paires des deux côtés. Choses que vous devez
Lug wrenchJack standsMetal coupe toolScrewdriversBrake cleanerDrain panPliersHigh température greaseDrum frein chaussures
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Augmenter la fin de la voiture sur chandelles, et enlever la roue. Desserrant les écrous de cruche avant de soulever la voiture, il sera plus facile d'enlever la roue
2

Retirer le tambour de frein;. S'il est détenu sur des rondelles en métal pressé, les couper avec un outil de coupe . Marquez la relation entre le tambour et l'essieu avec de la craie ou de la peinture lavable, et desserrez le frein de stationnement, puis glisser le tambour hors
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Débranchez le moyeu et le relèvement de l'essieu en supprimant. les quatre boulons de fixation. Ce n'est pas une étape obligatoire, mais il sera plus facile d'atteindre les chaussures.
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Nettoyez toute l'assemblée avec un aérosol de nettoyant pour freins. Ne jamais souffler la poussière de frein à l'écart à l'air comprimé. Placez un bac de récupération sous l'ensemble de rattraper tout résidu dégoulinant
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Débrancher les ressorts de la chaussure de fuite en utilisant une pince, à commencer par le ressort sur le niveau de réglage;. Puis retirer le ressort de l'enrouleur de chaque chaussure . Retirer le patin de fuite avec le niveau de réglage, puis l'assemblage de vis de réglage, puis le patin de tête. Séparer la chaussure de fuite du levier de frein de stationnement.
6

nettoyer la plaque de support et l'assemblage de vis de réglage. Utiliser une graisse haute température pour lubrifier les zones de la plaque de support de chaussure de contact et les discussions de l'Assemblée de la vis de réglage et à la fin de la prise.
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Connectez le sabot de queue de remplacement pour le levier de frein de stationnement, le placer sur le la plaque d'appui, et branchez le ressort de l'enrouleur de son trou sur la chaussure. Réinstaller l'ensemble de vis de réglage avec la chaussure de fuite, puis installez le niveau de réglage.
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place la nouvelle chaussure de premier plan sur la plaque de support, et de voir qu'il est en prise avec l'ensemble de vis de réglage. Connectez le ressort de l'enrouleur de la chaussure de fuite. Connectez le ressort de l'actionneur à la chaussure de premier plan, et l'étirer pour se connecter au niveau de réglage.
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Réinstaller le tambour de frein, tourner la roue en étoile sur la vis de réglage de sorte que les bordereaux tambour sur les chaussures sans les frottant. Fixez les roues et abaisser la voiture après avoir changé les freins sur les deux côtés.