Comment remplacer les freins avant sur une Chevrolet S-10

La Chevrolet S-10 camionnettes de la série et ses variantes ont de freinage d'un disque avant système de freinage avec disques, les étriers et plaquettes de freinage. Les disques et des plaquettes sont facilement remplaçables, et prendre le mécanicien moyenne de basse-cour environ 30 minutes par roue. Les choses dont vous aurez besoin
Jeu de douilles et le pilote
tournevis
Étrier de frein boulon prise
Nouveau disque de frein, étrier et les plaquettes mq Etage prise
Tire fer
de taille moyenne C- CLAMP
frein crissement éliminateur pulvérisation
DOT-3 de liquide de frein
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Retirer la roue pour exposer les freins. Desserrer les écrous avec le démonte-pneu, puis grimper la roue et enlever complètement. Il y aura un rotor visible, avec l'étrier de maintien des plaquettes sur un côté.
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Retirer les boulons de l'étrier de frein avec la prise de taille. Ils sont situés à l'arrière de l'étrier, une à chaque extrémité. Une fois qu'ils sont retirés, faites glisser l'étrier à mi-chemin hors du rotor et fixer un serre-joint afin que le pad ne se détache pas et l'étrier n'est pas autorisé à se développer. L'autre pastille peut également être tenu de cette façon, mais un seul est nécessaire pour empêcher l'étrier de l'expansion.
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Retirer l'étrier en le faisant glisser hors du rotor. L'étrier peut être positionné sur le bras de commande de sorte qu'il n'a pas pendre des lignes de frein en caoutchouc, ce qui pourrait les endommager.
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Retirez le rotor en l'écartant du moyeu. Sans la roue et l'étrier maintenant en place, il est libre de glisser. Sur certains modèles, il est nécessaire de retirer le bouchon de roulement de roue avant du rotor sera complètement libéré. ​​
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Remplacer le rotor en le faisant glisser sur le moyeu et remettre le bouchon de roulement de roue. C'est un bon moment pour vérifier le niveau de graisse de roulement de roue, le cas échéant.
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remplacer les plaquettes de frein sur l'étrier. Détachez les pinces et échanger rapidement les plaquettes, en plaçant l'étrier avec de nouvelles plaquettes sur le rotor avant de l'étrier de l'expansion. Il pousse lentement, mais après environ 10 ou 15 secondes, il sera trop serré pour tenir sur le rotor, en prenant des efforts considérables pour refouler po
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Bolt l'étrier en place, puis appliquez crissement pulvérisation de frein sur le côté arrière de chaque plaquette de frein. Ne pas appliquer ce spray au rotor; l'appliquer uniquement à l'arrière des plages où ils rencontrent l'étrier
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Purger le circuit de freinage.. Décapsuler le maître-cylindre et le verser DOT-3 dans un fluide en tant que quelqu'un appuie sur les freins avec le téton de purge dévissée. Cela effacera la ligne de frein de l'air et remplacer mauvaise fluide ainsi.
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remplacer la roue et serrer les écrous de roue avec le démonte-pneu.