Comment réparer les freins arrière sur une Jeep Cherokee

La jeep Cherokee utilise freins à tambour sur les roues arrière, qui utilisent des patins de frein au lieu de pads. Ces patins de frein doivent être remplacées au fil du temps, et ils doivent être remplacés sur les deux côtés. Fixation des freins à tambour et le remplacement des chaussures n'est pas facile, cependant. Les freins à tambour contiennent des sources multiples, de câbles et de retenue qui doit être retiré de l'ensemble de changer les chaussures. Choses que vous devez
chandelles
grands blocs
Clé en croix
Pinces
Mâchoires de frein
U-clips, rondelles, ressorts à haute température graisse de retenue, retenue et épingles
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lever et d'entretenir extrémité arrière de la Cherokee sur chandelles, puis retirer les deux roues arrière. Bloquer les roues avant.
2

Retirer les écrous à ressort de fixation des tambours de frein pour les goujons de roue et retirez la batterie. Si les fûts sont coincés, rétracter les sabots de frein en enlevant le bouchon d'accès à l'arrière de la plaque d'appui et l'aide d'un outil de frein et tournevis pour desserrer les vis de réglage.
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Débranchez le agrafe en U et la rondelle de fixation du câble de réglage de levier de frein de parking, puis supprimer les ressorts de rappel (primaire et secondaire) de la broche d'ancrage. Retirer les ressorts de maintien avec leurs serviteurs /épingles, et le lieu des pinces sur les cylindres de roue pour garder les pistons en place.
4

Retirer le levier de réglage, vis de réglage et le ressort de l'ensemble, suivi par le câble de réglage et de guidage de câble. Vous pouvez maintenant retirer la tête et de queue mâchoires de frein avec la jambe de frein de stationnement. Retirer le levier de frein de stationnement en débranchant son câble.
5

Nettoyer et lubrifier la tige d'ancrage et les surfaces de contact de la chaussure sur la plaque de support avec une graisse polyvalente à haute température. Lubrifier la vis de réglage, guides de câble de réglage, le levier de frein de stationnement et le levier de pivot de la même graisse.
6

relier le levier de frein de stationnement sur le nouveau segment de frein arrière en utilisant une nouvelle rondelle et U de la cassette . Retirer les pinces sur le cylindre de roue, fixer le levier de frein de stationnement à son câble et d'installer les nouvelles chaussures à la plaque. Utiliser de nouveaux ressorts de retenue, dispositifs de retenue et des épingles avec les chaussures.
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Rebranchez le mât de frein de stationnement et au printemps, la plaque de guidage et le câble de réglage sur la tige d'ancrage, et les ressorts de rappel sur la plaque . Connecter le guide-câble de réglage sur le patin de frein arrière.
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Graisser la vis de réglage et assembler dans son logement de la roue en étoile. Réinstaller la vis, avec son ressort et le levier, et le connecter au câble de réglage.
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Ajuster les patins de frein jusqu'à ce qu'ils s'intègrent simplement dans le tambour de frein, puis réinstaller le tambour . Tirez le câble de frein à main doucement pour compresser les chaussures.
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Mettez la Jeep au point mort, en s'assurant que les roues avant sont toujours solidement bloquée. Tournez le tambour à la main et d'écouter les chaussures traînant contre la surface du tambour. Réglez la roue en étoile en insérant une cuillère de frein dans l'ouverture d'ajustement de la plaque de support jusqu'à ce que vous entendez seulement une légère résistance.