Obtenez un Le frein de la voiture pour arrêter grincement par le diagnostic et la correction de la, plaquette de frein usé endommagé ou rotor de frein à disque déformé et marqué. Placez le véhicule sur une surface plane, sans le frein de stationnement est serré. Soulever la roue et le pneu qui fait du bruit à l'aide d'un cric roulant hydraulique et une béquille pour supporter le poids pendant que vous vérifier et réparer le problème. Placez un bloc de bois derrière la roue arrière (s) pour plus de sécurité lorsque le véhicule est levé.
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Retirer la roue et le pneu qui couvre l'ensemble de frein à disque qui fait le crissement. Inspecter visuellement les disques et des plaquettes pour des signes d'usure. Recherchez les rotors qui sont marqués ou portés dans les vagues montrant qu'un rotor peut être déformé. Regardez à l'intérieur de l'étrier pour voir si il est jambière gauche de frein. Sont les plaquettes de frein s'usent si loin qu'elles sont inefficaces? Vaporisez et essuyez le rotor exposé et étrier de frein à enlever et construit la poussière de plaquette de frein avant de séparer l'ensemble de frein.
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Utilisez une clé Allen pour séparer l'étrier du monde du disque Rotor de frein. Deux boulons à tête Allen sécurisent l'étrier sur un support de montage de l'arrière de l'étrier. Vous aurez à atteindre autour de l'étrier avec la clé à six pans creux pour desserrer et retirer ces deux attaches. Tourner chaque boulon dans le sens antihoraire pour desserrer avant d'enlever un boulon à la fois. Nettoyez les boulons avec du nettoyant frein, puis essuyez avec du WD-40 giclé dans un chiffon. Lubrifier et nettoyer les pièces d'assemblage de frein est un moyen de se débarrasser de couinement d'une parfaite paire de plaquettes et les disques de frein.
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Tirer l'étrier hors du rotor et enlever les deux plaquettes de frein à l'intérieur du étrier. Les plaquettes ont un petit clip de retenue qui fixe chaque plaquette dans l'étrier piston. Tirez le pad sur le piston et le clip va sortir avec elle. Conservez le clip. Inspectez chaque pad pour les points chauds ou d'usure. Soit état va vous obliger à remplacer les plaquettes de frein par des neuves si vous voulez obtenir le frein d'une voiture pour arrêter grincement. Nettoyez l'intérieur de l'étrier de frein avec du nettoyant frein et essuyez avec un chiffon avec du WD-40 sur elle.
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Insérez une nouvelle paire de patins de frein à l'aide des pinces de retenue clipsé sur le dos des plaquettes et inséré dans les pistons de l'étrier. Il peut être nécessaire d'appuyer sur le piston d'un étrier à insérer et à installer une nouvelle paire de patins de frein et de l'étrier sur toute la largeur du rotor de frein à disque. Utilisez une pince en C et un vieux sabot de frein pour appuyer sur le piston.
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Nettoyez et inspectez le rotor de l'usure et les dommages. Un crissement peut provenir de petites rainures qui peuvent être présents sur les faces d'un disque de frein à disque à partir de plaquettes de frein qui sont usés. Un rotor déformé est plus difficile à définir si le rotor montre qu'il n'y a plus de contact avec la plaquette de frein sur un côté sur l'autre, le remplacement est nécessaire. Appuyez sur l'arrière du frein à disque rotor pour le retirer de la broche.
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Installer un nouveau ou usinées rotor sur l'axe et appuyez en place avec un maillet. Glisser l'étrier et de nouvelles garnitures de frein sur le rotor et la position de telle sorte que les deux boulons de fixation peuvent être fixés. Les nouvelles plaquettes et les disques de frein peuvent être nettoyées à nouveau avec du nettoyant frein avant la purge du circuit de freinage.
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Versez un peu de liquide de frein DOT3 dans une tasse ou un bocal. Pousser l'extrémité d'un tube en plastique sur le raccord de purge situé sur l'étrier. Placer l'autre extrémité du tube dans le liquide dans la cuvette. Avoir un sit d'aide dans le siège du conducteur pour appuyer sur la pédale de frein lorsque vous lui /lui demandez. Desserrer la vis de purge en tournant dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'il soit lâche, et demandez à votre aide la pédale de frein complètement. Lorsque la pédale de frein est enfoncée liquide de frein est enfoncée dans la cuvette à travers le tube. Serrer le raccord de purge lorsque la pédale de frein est enfoncée. Avoir la libération d'aide pédale de frein et appuyez sur la pédale pendant que vous desserrez et resserrez la vis de purge à chaque fois. Cela pousse l'air dehors et augmente la réactivité des freins qui ont une petite quantité d'air dans les conduites.
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Retirer le bouchon du maître-cylindre et remplissez la bouteille avec du liquide de frein jusqu'au complet. Replacez le couvercle puis retourner la roue et du pneu sur l'essieu. Retirer la béquille avec la prise de parole et abaisser le véhicule sur le sol pour un test. Les freins grincent seront fixés avec ce service.
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