les placer sur le sol sous le cylindre pour recueillir le produit.
2
desserrer les écrous de tubes reliant les conduites de frein au maître cylindre à l'aide d'une clé à écrou évasé. Tirez sur les lignes de suite et soit brancher leurs extrémités ouvertes avec du caoutchouc ou envelopper les sacs en plastique autour d'eux pour éviter la contamination.
3
Retirez le antiblocage module arrière de roue (RWAL) si le camion a ce type de système de freinage. Le module est situé près du cylindre; libérer son clip avec un outil pointu et le retirer de son support de montage. Vous n'avez pas besoin d'enlever ses connecteurs électriques;. Juste jeter dans un endroit sûr
4
Retirer les deux écrous de fixation du maître-cylindre, puis mettre de côté la vanne d'isolement /dump et le support pour le Module RWAL. Assurez-vous de ne pas plier ou plier les conduites hydrauliques comme vous déconnectez celles-ci et de retirer le module. Retirez le couvercle du réservoir et le diaphragme du cylindre et disposer correctement de tout liquide restant dans le module.
5
Remplissez le maître-cylindre et son réservoir de liquide de frein et le banc à fond perdu le cylindre. Avec le cylindre équilibrée, maintenez vos doigts sur les trous de la conduite de frein, appuyez sur le piston avec un gros tournevis Phillips tout en enlevant le doigt d'un trou, puis placez le dos de doigt sur le trou avant de relâcher le piston. Répétez cette opération plusieurs fois et plafonner les trous par la suite.
6
Installez le nouveau cylindre sur le véhicule dans l'ordre inverse du démontage. Enlevez les capuchons sur les trous et les conduites de frein avant de brancher les lignes de la bouteille.
7
Purger le système de freinage. Fixer un tube transparent à la vanne de purge sur un étrier de frein et ouvrir la vanne comme une autre personne appuie sur la pédale de frein pour éliminer l'air. Répétez cette opération pour tous les freins et assurez-vous que la pédale est ferme et non spongieuse après.
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