Le servofrein est situé sur le côté du conducteur du pare-feu, derrière le maître-cylindre. Sur certains modèles, il peut être partiellement couvert par l'aile avant gauche. C'est un grand cylindre relié au moteur par un tuyau d'aspiration.
Suppression
Retirer les quatre écrous qui relient le servofrein à maître-cylindre et faites glisser doucement le maître-cylindre avant. Veillez à ne pas endommager les conduites de frein en acier qui sont attachés à le maître-cylindre. Dans la cabine de passagers, déconnecter la tige de poussée de la pédale de frein en retirant le clip de retenue et le désengagement de la broche d 'attelage. Desserrer la pince à ressort qui relie le tuyau d'aspiration sur le servofrein et de supprimer la ligne de vide. Ensuite, retirez les quatre écrous qui relient le servofrein au pare-feu. Retirez le rappel du véhicule.
Installation
Nettoyez tout matériau d'étanchéité sur la surface de montage sur le pare-feu et de mettre un nouveau booster joint de frein en place. Déposez le rappel en position et réinstaller les quatre écrous qui fixent. Remettez le tuyau d'aspiration sur le servofrein et réinstaller la pince à ressort qui le conserve. Déplacer à l'intérieur de la cabine des passagers. Reconnecter la tige de poussée de la pédale de frein et de réinstaller l'axe d'articulation et le clip de maintien. Installer un nouveau joint d'étanchéité entre le servofrein et le maître-cylindre et le faire glisser le maître-cylindre en position contre la face de l'amplificateur de freinage. Remettez les quatre écrous qui fixent. Vérifier le liquide dans le maître-cylindre et le remplir si tout était perdu.
Purge des freins
Allumez le moteur et appuyez sur la pédale de frein. Si les freins ont une consistance spongieuse, vous devrez purger le système de freinage. Soulever le véhicule et enlever les roues. Commencez par la roue la plus éloignée du maître-cylindre; la plupart des véhicules ce sera la partie arrière droite. Localisez la vis de purge sur l'étrier de frein ou d'un cylindre de roue. Avoir un assistant pédale de frein enfoncée pendant que vous tournez la vis pour l'ouvrir. Attention à ne pas mettre trop de stress sur la vis de purge - vous pourriez le casser. Placer une longueur de tube en plastique sur la vis et plonger l'autre extrémité du tube dans un bocal de liquide de frein. Rechercher des bulles dans le liquide qui s'écoule hors du tube. Assurez-vous que le tube est immergé dans le liquide de frein à tout moment. Serrer la vis et disposer la pompe assistant la pédale de frein. Continuez le processus jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de bulles dans le liquide. Répétez ce processus sur les autres roues.
