Retrait tambour arrière

Retrait des freins à tambour à l'arrière pour le remplacement est très différent que de le faire pour les freins à disque. Freins à tambour à l'arrière utilisent des patins de frein plutôt que de blocs, qui travaillent principalement avec le frein de stationnement. Ouverture du tambour de frein lui-même est relativement simple, mais enlever les chaussures à l'intérieur est un processus complexe qui nécessite des outils supplémentaires comme des pinces. Retirer et remplacer les chaussures pour les deux roues ensemble. Pas tous les véhicules utilisent des tambours et des sabots de frein sur les roues arrière. Tambour suppression

Assurez-vous que le véhicule est sur une surface plane avant de commencer, puis bloquer les roues avant. La boîte doit être dans le parc et a desserré le frein de stationnement. Soulever l'arrière sur chandelles, mais elle contribue à desserrer les écrous des roues du premier, car cela rend plus facile à enlever les roues. Sur certains véhicules, le tambour est détenu par un seul écrou dans le milieu qui est couvert par un capuchon anti-poussière; soulever le bouchon avec un outil à lame plate et retirer l'écrou avec une clé à douille. Sur la plupart des véhicules, cependant, le tambour simplement glisser. Si elle est maintenue en place avec des rondelles de métal pressé sur les goujons, les couper avec un outil de coupe en métal, vous n'aurez pas besoin de remplacer les rondelles. Marquer le tambour avec de la peinture lavable ou de la craie avant de le retirer si vous vous souvenez de sa relation avec l'axe en le remettant sur. Nettoyez les composants internes avec un nettoyant de frein après avoir retiré la batterie, en utilisant un récipient pour récupérer le résidu goutte; jamais nettoyer les freins à air comprimé
Retrait Mâchoires de frein

. détacher le ressort de réglage du niveau de réglage, ce qui se trouve près de la partie supérieure de l'assemblage derrière le disque avec les tétons et nécessitera une pince. Tirer maintenant le ressort hors du trou dans chaque segment de frein. Retirer le patin de fuite (arrière) et le niveau de réglage, suivi de l'assemblage de vis de réglage. Vous aurez besoin pour tirer le ressort de l'enrouleur de la route avant que vous puissiez retirer le leader chaussure (avant). Avec deux chaussures du tambour, débranchez le levier de frein de stationnement de la chaussure de fuite. Nettoyez la plaque de support de l'intérieur du tambour et une graisse haute température pour lubrifier les surfaces de contact de la chaussure avant de commencer à installer les nouveaux patins de frein.