ont progressé au fil des décennies, et Buick fait très tenté de suivre le niveau le plus élevé de la technologie des consommateurs. Pendant les années 1990, de nombreux véhicules de la gamme Buick ont utilisé des systèmes de freinage antiblocage, qui est un solénoïde anti-grippage informatisé sur chacun des étriers avant. Ce système était sujette à une panne électrique, en raison de la résistance à la chaleur propre de la sonde ABS délicate. Recherche sur la base de rappel disponible chez un concessionnaire Buick local peut déterminer si les freins pour un modèle particulier ont été touchés.
Surfaces de friction
freins âge et porter, les surfaces de friction peuvent échouer. Cela peut conduire à une perte de puissance de freinage, ou des bruits forts du système de freinage. Les organes les plus portés sont conçus pour être remplacés à intervalles réguliers, comme les tampons et les chaussures. Autres pièces appariées peut être endommagé par un manque d'entretien, tels que le rotor et le tambour, qui nécessitera la réparation ou le remplacement. La plupart des problèmes rencontrés par le système de freinage sont le résultat direct d'ignorer cet entretien de routine. Buick freins, à l'instar de General Motors, utilisé similaire, si ce n'est pas exact, le matériel de nombreux autres modèles de la gamme GM. Le calendrier de maintenance standard pour les freins GM est de 45.000 à 65.000 miles, au moment où un remplacement complet est recommandé.
Surmenage
modèles Buick âgés avaient tendance à peser beaucoup, et les freins à tambour à partir des années 1960 n'étaient pas adéquates pour la taille de la voiture. De nombreux accidents et des plaintes ont abouti à l'adoption du système de frein à disque, ce qui a amélioré temps humide et l'arrêt de panique. Malheureusement, au début des rotors n'étaient pas aussi indulgent de la chaleur, et en utilisant les freins pendant des périodes prolongées seraient déformer eux. Ce "cheval" des freins doit être évitée, et une odeur de brûlé matière de freinage doivent être immédiatement examinées. accumulation de chaleur dans les composants de freinage est la cause numéro un de freinage échec partiel.
Computer codes
L'ordinateur de la Buick balaye les capteurs d'erreurs, et cela inclut les véhicules avec le système ABS est installé. L'utilisation d'un outil d'analyse branché dans le port principal OBD-II, les codes de la panne stockés de l'ordinateur peuvent être téléchargées et analysées pour freiner les défauts du système. Le port OBD-II est situé sous le panneau de coup de pied de côté du conducteur sur la plupart des modèles Buick.