Comment remplacer les freins à disque arrière sur une Buick LeSabre

La Buick LeSabre utilise des freins à disque sur les deux roues avant et arrière. Cependant, changer les freins arrière est un peu différent que de changer celles de devant à cause de quelques composants supplémentaires. Vous devez changer au moins les freins sur les deux roues arrière ensemble. Ils ont besoin d'être changé tous les 60.000 miles, mais peut-être besoin d'être changé plus souvent en fonction de vos habitudes de conduite. Choses que vous devez
kit siphon ou poire à jus
chandelles fil de

Lug clé dynamométrique

Mechanic Deux broches clé ou des pinces à nez
Petite tête plate tournevis
Plaquettes de frein
Anti-cri composé
Washer
liquide de frein
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1

Siphon sur les deux tiers du liquide de frein du maître-cylindre avec un kit de siphonnage ou Baster de dinde qui n'a jamais été utilisé. Soulever l'extrémité arrière de la voiture sur chandelles et enlever les roues; desserrer les écrous de roue avec le démonte-roue avant de lever la voiture facilite les roues à enlever. Placez deux écrous sur les goujons sur le rotor pour maintenir le disque en place.
2

Retirez le boulon et la rondelle qui relie le support de câble à l'étrier. Vous n'avez pas besoin de débrancher le câble, enlever le boulon donne le câble suffisamment de mou pour permettre à l'étrier puisse bouger.
3

Utilisez une clé pour enlever le moindre boulon de l'étrier et le pivot étrier vers le haut. Maintenir l'étrier dans cette position avec le fil de mécanicien et s'assurer qu'il n'y a aucune contrainte sur le flexible de frein. Retirez les anciennes plaquettes et leurs clips anti-hochet de la console de montage de l'étrier.
4

Tourner le piston de l'étrier arrière dans son alésage avec une clé à deux broches ou une paire de pinces à bec effilé. Les «trous» dans le visage du piston doivent être perpendiculaires à une ligne tracée à travers figurative de montage des trous de boulons de l'étrier. Assurez-vous que la botte de piston à plat; soulever un bord de la botte avec un petit tournevis pour libérer l'air emprisonné
5

appliquer de la pâte anti-grincement aux plaques d'appui des plaquettes neuves.. Installez les anciens clips anti-hochet sur le support de fixation de l'étrier, assurez-vous qu'ils sont bien en place, puis reposer les plaquettes neuves.
6

Lower l'étrier vers le bas sur le support de montage. Graisser la vis de fixation inférieure avec de la graisse haute température avant de l'installer en place
7

Re-installer le boulon pour le support de câble -. Utiliser une nouvelle rondelle - et assurez-vous que le câble est serré. Rattacher les roues et descendre la cabine après avoir modifié les freins des deux côtés. Vérifiez le niveau du liquide de frein dans le maître-cylindre et ajouter du liquide si nécessaire. Pomper la pédale de frein à plusieurs reprises pour accueillir les freins.