Comment Purger le maître cylindre sans le sortir de la voiture

Purge du maître-cylindre et les conduites de frein est le processus d'élimination de l'air dans les conduites hydrauliques. saignement de frein est une des choses les plus importantes que vous pouvez faire pour assurer le bon fonctionnement de vos freins et le bon fonctionnement de votre véhicule. Les bulles d'air dans les conduites de frein va diminuer la quantité de force sur la pédale de frein s'applique à la plaquette de frein ou de chaussures à chaque roue. Les bulles d'air vont également faire la pédale de frein se sentir «spongieux», qui signifie quand vous appuyez sur la pédale de frein, la force de freinage peu ou pas sera ressenti par le conducteur. Choses que vous devez
Wrench set
liquide de frein
plastique transparent tube
verre ou en plastique contenant
Afficher plus Instructions
Purge du maître-cylindre
1

Retirez le couvercle du maître-cylindre et couronner le réservoir de liquide de frein neuf. Assurez-vous que le réservoir ne tourne pas à sec à tout moment dans le processus de la coagulation.
2

Fixez une longueur de tube en plastique transparent à la vanne de purge sur le maître-cylindre.

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Plongez l'autre extrémité du tube en plastique transparent en plastique ou en verre à moitié plein récipient de liquide de frein frais. Assurez-vous que l'extrémité du tube reste recouvert de liquide de frein à tout moment pendant le processus de la coagulation.
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avoir un assistant travaillant à l'intérieur de la pompe du véhicule pédale de frein plusieurs fois, puis maintenez-la enfoncée.
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Ouvrez la vanne de purge. Comme liquide de frein coule dans le tube en plastique transparent, l'assistant remarquerez la pédale de frein tomber vers le sol. Fermez la vanne de purge avant de la pédale descend au plancher.
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Répétez le processus décrit ci-dessus, et de prêter attention à la fluide du tube en plastique transparent. Au départ, vous verrez de petites bulles d'air dans la ligne. Répétez le processus jusqu'à ce qu'il n'y ait pas de bulles dans la ligne.
Purge du système de freinage
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fois que vous avez terminé la purge du maître-cylindre, ou si votre maître-cylindre n'est pas équipé d'une vanne de purge, vérifier et voir si il ya un robinet de purge sur la vanne de dosage juste en dessous du maître-cylindre. Purger cette vanne en utilisant le procédé ci-dessus pour le maître-cylindre.
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S'il n'ya pas de robinet de vidange de la vanne de dosage, ou votre véhicule n'est pas équipé d'une valve de dosage, purger les étriers ou roue cylindres à chaque roue. Commencez par soulever le véhicule et de soutien avec des chandelles placées sous le châssis.
9

enlever les roues et les pneus.
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mouvement à la roue la plus proche du maître-cylindre . Sur la plupart des véhicules, ce sera l'avant gauche. Purger le robinet de purge sur le dos de l'étrier en utilisant la technique ci-dessus.
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mouvement à la roue suivante la plus proche du maître-cylindre. Sur la plupart des véhicules ce sera l'avant droit. Purger utilisant le même procédé utilisé sur le maître-cylindre.
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Purger les roues arrière en utilisant la même technique que précédemment. Purger la roue arrière gauche d'abord, puis la roue arrière droite.
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Réinstaller les roues et les pneus.
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Abaisser le véhicule.