Soulever le véhicule sur chandelles avec une prise de parole, puis retirez les deux roues arrière en tournant les écrous de roue dans le sens antihoraire. Mettre les roues loin du véhicule.
Suppression
Tourner le boulon de gardien du tambour (au centre ou légèrement excentré du carter de tambour, près du moyeu) dans le sens antihoraire, puis tirer sur le tambour à une distance à partir de l'ensemble de frein. Les chaussures sont de chaque côté, maintenu en place par deux ressorts de long et un boulon de ressort principal dans le centre de chaque chaussure. L'utilisation d'un tournevis pour faire levier, retirer les crochets longs de printemps à des crocs des chaussures. Tourner le boulon de ressort primaire dans le sens antihoraire, et tirer le patin en ligne droite et à une distance à partir du frein. Vérifier le cylindre de roue, habituellement sur le dessus du frein, de la fuite ou de dommages.
Remplacement
Remplacer les chaussures avec des unités fraîches en appuyant sur chaque chaussure dans le boîtier de frein, puis fixer de nouveau le boulon de ressort primaire dans le sens horaire. Reconnecter chaque crochet du ressort de temps pour le crochet de la chaussure par rapport au tournevis. Appuyez sur le tambour sur les chaussures et le dos sur le frein, en alignant le trou de boulon gardien. Fixez le tambour pour le frein en tournant le boulon de retenue dans le sens horaire jusqu'à ce que confortable. Remplacer les roues et serrer les écrous de roue dans le sens horaire, avec un modèle alternatif. Abaissez le véhicule du chandelles avec la prise de parole, puis tester les freins.
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