enlever le bouchon du maître-cylindre et vérifier le niveau du liquide; siphon sur certains fluide avec une poire à jus de dinde utilisé si l' le fluide est au niveau maximum. Soulever la partie avant du véhicule sur chandelles et retirer les deux roues avant. Les étapes suivantes s'appliquent pour chaque ensemble de frein, que vous devez travailler sur un à la fois.
2
compresser le piston de l'étrier dans son alésage avec un C-clamp. Méfiez-vous des fluides débordement du maître-cylindre. Laver l'ensemble de frein avec du nettoyant frein.
3
Dégagez le clip anti-cliquetis de l'étrier avec un tournevis à tête plate. Retirez les couvercles sur les boulons des broches de guidage et retirer les boulons, ce qui devrait prendre une clé hexagonale. Déposer l'étrier et l'accrocher au ressort hélicoïdal avec du fil solide;. Ne pas accrocher par le flexible de frein
4
Retirer la plaquette de frein intérieure de l'intérieur du piston de l'étrier et la plaquette extérieure de l' Le support de fixation de l'étrier. Insérez la nouvelle plaquette de frein intérieure dans le piston en comprimant le clip sur la plaque de support, et installer la nouvelle plaquette extérieure dans le support.
5
Position du dos étrier sur le support de montage. Nettoyez les boulons des broches de guidage avec le nettoyant pour freins, et d'appliquer à la légère une graisse de frein haute température pour eux avant de les installer et de remplacer leurs couvertures. Mettez le clip anti-hochet en place.
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Connecter les roues et abaisser le véhicule une fois que vous avez changé les freins sur les deux côtés. Appuyez sur la pédale de frein plusieurs fois pour asseoir les garnitures et vérifier le niveau du liquide de frein dans le maître-cylindre.
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