Comment remplacer les joints de frein sur les freins à tambour

systèmes de freinage à tambour utilisent une roue hydraulique cylindre d'appuyer chaussures jumeaux à l'intérieur d'un tambour, l'arrêt du véhicule. Les joints en caoutchouc sur les deux côtés du cylindre de roue peuvent s'user et finit par échouer, nécessitant un remplacement. Le mécanicien moyenne de basse-cour peut remplacer les joints de freins à tambour en une heure environ. Choses que vous devez
douilles
tournevis
liquide de frein mq Etage prise
Lug clé
bac de récupération
Show More Instructions
1

Soulever le véhicule au freinage doit être réparé en utilisant la prise de parole, puis retirer la roue en tournant les écrous de roue dans le sens antihoraire. Régler la roue de côté, et loin du véhicule.
2

Retirer le tambour en tournant le boulon gardien dans un sens anti-horaire, le cas échéant. Tirez le tambour libre de l'ensemble de frein et le mettre de côté, loin de la zone de travail. Placez le bac de vidange sous le frein à ce moment.
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localiser et inspecter le cylindre de roue, généralement au sommet de l'ensemble de frein. Le cylindre est un petit rond en acier ou dispositif en plastique plafonnés avec des joints en caoutchouc noir. Ces joints ne doivent pas être une fuite visuellement, ou apparaître déformé ou endommagé.
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Retirer le cylindre de roue en faisant tourner les roues boulons de fixation du cylindre arrière dans le sens antihoraire, puis en tirant le cylindre éloigné de l'assemblée. Certaines voitures peuvent exiger le retrait des ressorts de frein pour accéder au cylindre de roue, levier d'un tournevis dans le mousqueton et le dégager de la chaussure. L'arrière du cylindre de roue devra un joint d'étanchéité à elle l'ensemble de frein. Recueillir de liquide de frein dans le bac de récupération.
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remplacer les joints des cylindres de roue en les arrachant avec un tournevis, puis positionner de nouveaux joints à leur place. Certains modèles ont plus de trois joints, mais en général il ya deux cônes en caoutchouc à l'extérieur avec un joint central protéger le petit piston à l'intérieur.
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Remonter le cylindre de roue en appuyant sur le remettre en place et sécuriser les boulons de fixation arrière à l'arrière dans le sens horaire.
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remplacer les ressorts (le cas échéant) et le tambour, puis fixer le boulon gardien en tournant dans le sens horaire jusqu'à ce que confortable.

8

remplacer la roue en tournant les écrous de roue dans le sens horaire jusqu'à la butée, en alternance.
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Abaisser le véhicule de la prise, et répéter toute la procédure sur les freins à tambour restants.
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Une fois que tous les joints de frein sont remplacées, la purge du système de freinage en tournant une vis de purge sur le dos de la plaque de frein dans le sens antihoraire, puis cesse de coulée liquide de frein dans le maître-cylindre lorsque la pédale de frein est déprimé. Cela pourrait nécessiter deux personnes. Fermer la vis de purge et de passer à mamelon de la prochaine frein et répétez le processus jusqu'à ce que toutes les lignes ont été purgés.