Comment changer les plaquettes de frein sur une Ford Taurus 1994

La Ford Taurus 1994 est livré avec des freins à disques à l'avant et peut également venir équipé avec disque arrière ou freins à tambour à l'arrière. Remplacement des freins avant dans le Taureau est un processus relativement inchangée peu importe quelle année il est, les freins à disque arrière utilisent une procédure différente pour rétracter le piston de l'étrier de faire l'avant. Un outil spécial est nécessaire pour visser le piston étrier arrière dans l'alésage de l'étrier. Sinon, la procédure est assez similaire au remplacement des plaquettes de frein avant. Choses que vous devez
jack bouteille hydraulique ou prise de parole
chandelles
Ecrou de roue clé
liquide de frein siphon
liquide de frein
Ratchet et prise ensemble
Étrier S-crochet Hôtels 4 pouces C-clamp
tournevis
papier de verre
le remplacement des plaquettes de frein à moyen grain sertie de
Clé dynamométrique de lubrifiant avec 19mm socket
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1

Retirer le couvercle du maître-cylindre, puis siphon à 1/3 du liquide de frein à l'intérieur. Jeter le vieux liquide de manière appropriée. Replacez le couvercle de maître-cylindre.
2

desserrer les écrous de roue avec la clé à écrous de roue avant de soulever le Taureau.
3

Soulevez le Taureau, d'un côté à la fois, avec la prise, puis appuyer chaque longeron doucement sur une béquille. Terminez d'enlever les écrous de roue et les roues.
4

Retirer les dispositifs de retenue d'axe de frein à l'aide d'une clé à cliquet et un jeu de douilles. Retirer l'étrier et l'appuyer sur le ressort de la jambe de force à l'aide d'un étrier de S-crochet. Cela permettra d'éviter les dommages de se produire à la durite de frein hydraulique. Veillez à ne pas tordre l'étrier et flexible de frein lors du remplacement.
5

Retirer le pad extérieure et intérieure pad du boîtier d'étrier. Un tournevis peut aider à enlever les clips de fixation des plaquettes. Placez l'une des vieilles plaquettes contre le piston de l'étrier et utiliser la pince en C 4 pouces pour compresser le piston de l'étrier vers l'intérieur jusqu'à ce qu'il touche le fond. Serrer la pince en C lentement pour que le piston de l'étrier ne sera pas endommagé.
6

Inspectez le rotor de tout dommage visible à la surface. Si vous n'êtes pas remplacer, utilisez un papier de verre grain moyen de la main-sable du vitrage de la surface.
7

Installez les patins interne et externe à l'étrier. Assurez-vous que les clips de hochet sont bien en place et le maintien des plaquettes dans la bonne position pour le boîtier d'étrier. Appliquez une légère couche de lubrifiant sur le siège étrier intégrante de l'articulation où les ancres étrier. Monter l'étrier, puis remplacer les dispositifs de retenue et serrer des broches frein. Répétez la même procédure pour l'autre côté.
8

Remplacer les roues et les écrous de roue puis serrer à 100 livres-pied à l'aide de la clé dynamométrique et socket 19mm après l'abaissement de la voiture au sol. Pompe sur la pédale de frein à plusieurs reprises pour positionner les plaquettes contre les disques. Vérifiez à nouveau le maître-cylindre et couronner le liquide de frein, si nécessaire, avec du liquide de frein. Testez le Taureau.