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Comment changer Ducati Plaquettes

La ligne de motos Ducati sont essentiellement motos de course. Ces motos sportives sont prises par Ducati Motor Holding SpA, un fabricant italien de motos. Les freins sur les motos Ducati sont tout d'un étrier et conception du rotor à l'aide d'une petite garniture de frein pour arrêter le vélo. Au fil du temps, cette garniture de frein, appelé une plaquette de frein, finalement s'use par frottement avec la surface du rotor. Lorsque les plaquettes deviennent 1/8 pouce d'épaisseur, vous aurez besoin de remplacer les plaquettes. Choses que vous devez
Socket clé
douilles
frein nettoyant pour pièces
tournevis dynamométrique

Show More Instructions
1

Loosen le montage de l'étrier de vis sur la face avant (ou arrière) roue. Tourner les vis de fixation dans le sens antihoraire avec une clé à douille.
2

diapositives l'étrier hors du rotor de frein.
3

Pry le clip de fixation sur le haut de la plaquettes de frein, et retirer le clip de retenue et une épinglette.
4

Tirez les plaquettes de l'étrier. Comme il n'y a rien de les maintenir en place, ils devraient sortir tout droit.
5

pulvérisation à l'intérieur et à l'extérieur de l'étrier de frein avec un produit pour enlever toute la poussière de frein résiduel.
6

Installez les nouvelles plaquettes. L'installation est l'inverse de la dépose.
7

Placez le clip de retenue arrière au-dessus des plots. Certains des motos Ducati ont une petite flèche gravé dans le clip de fixation.
8

Faites glisser le dos de goupille à travers le centre de l'étrier de frein (à travers le trou dans le centre de l'étrier de frein). Cet axe contribue à maintenir les plaquettes en place avec le clip de retenue.
9

Wedge un tournevis entre les plaquettes et soulevez les séparer. Cela va forcer le retour de piston de l'étrier dans l'étrier. Le piston est ce qui pousse contre les plaquettes de frein, qui sont à leur tour forcé contre le rotor de frein. Veillez à ne pas endommager la surface de la plaquette de frein pendant cette opération.
10

Faites glisser l'ensemble étrier sur le rotor et serrer les boulons de fixation d'étrier aux spécifications de couple figurant dans le manuel d'entretien de votre vélo spécifique avec une clé dynamométrique.