En 1999, Subaru a émis un rappel sur les pièces de frein spécifiques à sa gamme Legacy. Les lacunes ont augmenté la probabilité d'un accident en ralentissant la réaction de frein. Le problème refait surface principalement par temps froid et freins antiblocage touchés sur ces véhicules utilitaires sport. Un rappel similaire s'est produit en 2002, affectant aussi froide efficacité du frein de temps. Dans les deux cas, les concessionnaires remplacés cylindres dans tous les modèles concernés, la résolution du problème.
Rotors
rotors Bad freins sont un problème fréquent dans tous les modèles Subaru de nombreuses années. Alors que le maintien du rotor est une procédure de routine dans tous les véhicules, les voitures Subaru ont tendance à exiger cela beaucoup plus souvent, parfois tous les 15.000 miles. La détérioration du rotor entraîne des inspections de véhicules ont échoué, et ils ont parfois besoin remplacement complet. Dans certains cas, les rotors sont trop endommagées pour enlever facilement. D'autres complications au freinage d'urgence peuvent résulter directement de l'entretien rotor de frein.
Bruits
Alors que des bruits de frein ne sont pas inhabituelles dans n'importe quel véhicule, les propriétaires de Subaru trouvent souvent eux une nuisance particulièrement insaisissable. Les méthodes courantes pour réduire les freins grincent, comme le remplacement des plaquettes, peuvent ne pas fonctionner. Au lieu de cela, les sons gênants se développent dans des conditions graves, y compris un grincement lors du freinage qui ne répond en douceur à pédales. Les propriétaires rapportent que de multiples visites aux concessionnaires ne sont pas toujours fixer le bruit, mais un concessionnaire peut vous assurer qu'elle n'est pas une condition dangereuse.
Hydraulique
Certains frein Subaru systèmes développer une réaction "spongieuse" aux pédales, qui résulte d'un dysfonctionnement hydraulique. C'est un symptôme grave, connu sous le nom des saignements hydraulique, qui peut conduire à une défaillance des freins totale. Toute expérience qui ressemble à ce qui devrait être examinée par un mécanicien qualifié dès que possible. La question peut ne pas être accompagnée par le bruit, il faut donc toujours suivre l'évolution de réaction pédale de frein pour éviter des conséquences.
Litigation
La longue histoire de problèmes entourant les systèmes de freinage sur les véhicules Subaru a donné lieu à de nombreuses collisions et poursuites judiciaires au fil des ans. A l'achat d'une Subaru Legacy 1995 a finalement conduit à l'US District Court case Kruger c Subaru, qui a documenté officiellement les symptômes importants de ces dysfonctionnements. L'Office national de la sécurité des transports a également formulé des recommandations en matière de sécurité basé sur les problèmes de frein Subaru aussi loin que 1985. Les propriétaires de tout modèle Subaru devraient rester au courant de tout changement dans les performances de freinage.
