Comment remplacer cylindre de roue arrière

cylindres de roue arrière sont l'élément de freinage hydraulique pour freins à tambour. Pistons internes des deux côtés du cylindre s'étendent vers l'extérieur à partir de l'intérieur du cylindre lorsque la demande est placé sur le système de freinage. Les pistons en contact avec les cornes des patins et les poussent vers l'extérieur pour communiquer avec le diamètre intérieur du tambour et aider à arrêter le véhicule. Si un cylindre de roue est légèrement compromise par des fuites un peu, vous pouvez simplement remplacer le cylindre sans enlever les chaussures et le matériel. Si la bouteille est soufflée et a contaminé les chaussures arrière, vous aurez à les remplacer. Leur nettoyage ne fera pas disparaître la contamination du liquide de frein. Choses que vous devez
Jack et Jack Stand
roue bloc
Lug clé
frein à tambour cuillère
lame fine, tournevis
frein printemps outil
frein ressort pince
pulvérisation
frein propre jet
clé de pénétration de lubrifiant de la ligne définie
Clé à fourche mis
bac de récupération
cylindre de roue de remplacement (s)
liquide de frein
adjoint

Afficher Instructions supplémentaires
1

desserrer les écrous de roue sur la ou les roues sur lequel vous remplacez le cylindre de roue avec 1/4 de tour avec la clé de crochet.
2

placer un bloc de la roue en face de l'une des roues avant. Lever et caler l'essieu arrière ou le cadre à l'aide du cric et des chandelles. Terminez d'enlever les écrous de roue puis retirez la roue.
3

Pulvériser la connexion de la ligne de frein au cylindre de roue avec une quantité généreuse de lubrifiant pénétrant. Placez un bac de récupération sous la roue pour attraper le lubrifiant dégoulinant. Le plus âgé de la connexion, le plus de fois que vous voudrez peut-être répéter cette procédure. Laisser le temps de lubrifiant à tremper po procéder à une autre étape, puis re-jet si nécessaire.
4

Retirer le tambour. Si nécessaire, retirez le bouchon en caoutchouc derrière la plaque de support et de réajuster les freins à l'aide d'un tournevis à lame fine et une cuillère de frein. Cela activera les chaussures vers l'intérieur et faire le retrait de la batterie plus facile.
5

Utilisez une clé de ligne de taille appropriée pour briser le frein Endroit libre du cylindre de roue. Cette étape doit faire preuve de prudence. Le lubrifiant pénétrant est destiné à faciliter le passage de raccord de frein flottant sur la ligne de frein en acier. Si le montage est bloqué et que vous ne s'appliquent pas assez de patience, de technique et de pulvérisation pénétrant, vous pouvez facilement se casser la ligne de frein en acier et à le remplacer. Une fois la garniture de frein est libre, utiliser une clé à fourche pour accélérer le rythme. Assurez-vous que le bac de récupération est encore en dessous de la roue pour attraper le liquide de frein coule.
6

Débrancher les deux ressorts de rappel des mâchoires de frein supérieure en utilisant l'extrémité de la pince de sabots de freins pour les tordre au large de la retenue assise . Si les chaussures sont contaminés, les démonter entièrement l'aide d'un outil de ressort de patin de frein. Si vous n'êtes pas remplacer les chaussures, enlevez les deux ressorts de rappel des mâchoires de frein supérieurs.
7

Retirer les deux boulons de fixation ou le clip de fixation à l'arrière de la plaque de support tenant le cylindre de roue en place . Retirer le cylindre de roue. Installez le nouveau cylindre de roue et inverser la procédure pour remonter les freins arrière. Une fois que tout est en place, le crack ouvrir la vis de purge du nouveau cylindre de roue et laisser la gravité à fond perdu. Dès filets de liquide de frein régulièrement de la vis, fermez-le.
8

Vérifiez le maître-cylindre de niveau de liquide et faire l'appoint de liquide de frein si nécessaire. Remettre le bouchon ou le couvercle pour le maître-cylindre en toute sécurité.
9

employer un assistant de pomper la pédale de frein au pied de quatre à cinq fois puis maintenez la pression vers le bas sur la pédale de frein. Crack ouvrir la vis de purge pour le maître-cylindre jusqu'à ce que le fluide de purge à partir de la vis. Serrez-le et répétez cette étape autant de fois que nécessaire jusqu'à ce que la pédale de frein retourne à sa fermeté et la hauteur normale. Vérifier le maître-cylindre souvent si le frein-saignement nécessite plusieurs tentatives. Ne pas laisser le maître-cylindre à fonctionner à sec.