Comment remplacer une conduite de frein arrière dans une Jeep Cherokee

Les lignes de frein arrière sur une Jeep Cherokee comprennent un tuyau en caoutchouc de haute pression et deux conduites en acier. Le remplacement d'un ou de la totalité des lignes nécessite que quelques minutes et nécessite la purge des freins après la réparation est terminée. Les conduites en acier sont disponibles en plusieurs longueurs de votre magasin local de pièces d'auto, vous aurez besoin de les plier à la forme requise. Le tuyau en caoutchouc est également disponible dans n'importe quel magasin de pièces d'automobile ou concessionnaire Jeep et est une partie directe ajustement que vous le boulon juste en place. Choses que vous devez
Jack
chandelles
Cales
Drip pan
SAE et métrique clé fixer
Voir Plus Instructions
1

Soulever l'arrière de votre Jeep avec une prise de parole, et de soutenir la Jeep dans le cadre d'un ensemble de chandelles. Soyez sûr de caler les roues pour maintenir la Jeep de rouler ou de se déplacer.
2

Trouvez les conduites de frein qui courent le long de la partie supérieure du boîtier de l'essieu arrière. Ils courent à partir de cylindres de roue à un répartiteur du côté du conducteur du boîtier qui se connecte au tuyau en caoutchouc à haute pression.
3

Placez un bac de récupération sous l'essieu arrière avant de retirer la ligne. Retirez la ligne endommagée en dévissant le raccord qui se visse dans le répartiteur avec une clé.
4

Suivez la ligne au cylindre de roue et dévisser le raccord qui relie la ligne à l'arrière du cylindre de roue avec une clé. Supprimez la ligne du dessous de la Jeep.
5

Installez la nouvelle ligne sous la Jeep en insérant les raccords dans le répartiteur et le cylindre de roue. Vous aurez besoin de plier délicatement la ligne de courir le long du haut de l'arbre de sorte qu'il ne soit pas suspendu ou endommagé.
6

Serrer les deux raccords avec une clé, en prenant soin de ne pas abîmer les raccords lorsque vous serrez-les. Purger le système de freinage complètement avant de conduire la jeep.