desserrer les écrous de roue sur le pneu arrière sur un côté de la voiture. Le faire avec le démonte-roue, en tournant dans le sens antihoraire.
2
Soulever l'arrière de la voiture avec la prise de parole sur le même côté que vous desserré les pattes des pneus arrière, en plaçant la tête du cric sur un longeron vers l'arrière de la voiture, jamais sur le corps ou la suspension. Placer un cric sous le longeron près de la tête du cric pour le soutien.
3
Retirer la roue en enlevant les écrous complètement, en tournant dans le sens antihoraire. Retirez la roue du moyeu et le régler et les écrous de côté.
4
Retirer le tambour en le tirant libre du moyeu, ou en tournant la vis de retenue dans le sens antihoraire. Le tambour va glisser hors de l'ensemble de frein, ce qui expose les chaussures et les rouages internes.
5
Retirer les chaussures en faisant levier au large des ressorts longs avec un tournevis, puis en tournant les boulons de ressort primaire dans le sens antihoraire. Les chaussures vont glisser directement l'écart de la plaque d'appui. Profitez de cette occasion pour inspecter le cylindre de roue pour les fuites.
6
Remplacer les chaussures en les pressant en place, puis tourner le pêne demi-tour vers la droite. Remettez les ressorts longs avec le tournevis, faisant levier sur les crochets.
7
refaire la surface du matériau de tambour ou utiliser une nouvelle unité, et placez-le en position en le faisant glisser sur les chaussures et l'assemblage du frein. Fixez la vis de retenue dans le sens horaire, le cas échéant.
8
remplacer la roue sur le moyeu. Remplacer les écrous et serrer la main serrée en tournant les écrous de roue dans le sens horaire, avec un modèle alternatif. Serrer les écrous de roue avec le démonte-roue en alternance - Démarrer avec un écrou, puis passez le suivant dans la séquence, le resserrement de la troisième, puis le cinquième, puis le deuxième, puis le quatrième. Faites-le une fois de plus jusqu'à ce que tous les écrous sont bien serrés. Faites glisser la béquille loin de la voiture. : Abaissez le véhicule en tournant le plancher de la vis de pression de la prise dans le sens antihoraire
9
Répéter toute la procédure sur le frein opposé
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