Auto France >> Voiture >  >> Auto Repair >> Freins Auto

Comment faire pour supprimer une Saturn Ion arrière Tambour de frein

Il ya un couple de scénarios qui peuvent faire enlever le tambour de frein arrière sur une Saturn Ion légèrement confusion. Le tambour du Ion n'est pas un ensemble de palier de poche qui est boulonné à la broche arrière, on appelle ça un tambour "knock-off", et en dépit de ce surnom, il est souvent collée au joint d'accouplement arrière de l'essieu. Les chaussures en dessous du tambour peuvent également raccrocher le tambour. L'idée, bien sûr, est d'enlever la batterie succès sans endommager le tambour, les chaussures, le matériel ou le moyeu de l'essieu. Choses que vous devez
Ecrou de roue outil de suppression
Car Jack
Jack Stand (s)
Lubrifiant pulvérisation
balle peen marteau
tournevis plat
outil de réglage de la cuillère de frein
Photos Show More Instructions
1

n'appliquent pas le frein de stationnement ou vous serez incapable de retirer les tambours à l'arrière sur la Saturn Ion. (Un des chaussures arrière est fixée au câble de frein de stationnement et s'active lorsque vous appliquez le frein de stationnement.)
2

desserrer les écrous de la roue arrière à l'aide de l'outil de suppression des écrous de roue fourni avec le kit routier d'urgence dans la Saturn Ion. Seulement tourner les écrous de roues 1/4 de tour.
3

Utilisez le cric pour soulever le Ion sur une surface plane et dure. Reste le Ion sur une béquille d'une manière sûre et sécurisée. (Reportez-vous au manuel du propriétaire pour les points d'appui sécuritaires lors de la levée de l'Ion.)
4

Terminez d'enlever les écrous de roue, puis retirer les roues.
5

essayer de tirer le tambour de la bride de moyeu arrière. Si elle ne se détache pas, spray lubrifiant pulvérisation entre la commune où le trou central des compagnons tambour à la flasque du moyeu. Attendez quelques minutes pour la pulvérisation de lubrifiant de pénétrer.
6

Frappez le visage du tambour (pas le bord) avec une balle marteau à panne brusquement. Dans la plupart des cas, il s'agit de séparer le tambour du moyeu, mais il peut prendre plusieurs claques. Tournez le tambour sur un quart de tour entre les grèves et faire attention à ne pas heurter les poteaux roue. Une fois que le tambour est séparé de la flasque du moyeu, essayez de le retirer à nouveau. Si elle se tortille mais toujours pas éteint, passez à l'étape 7.
7

Situer le bouchon en caoutchouc sur la plaque de support de l'ensemble tambour. Retirez-le en le soulevant avec un tournevis plat. Ne perdez pas de ce plug - Vous aurez besoin de le remplacer lorsque vous êtes prêt à remonter les freins
8

Insérez un tournevis plat dans le port de réglage de frein et appuyez sur le support de l'auto-réglage. loin de l'étoile de réglage. Utilisez l'outil de réglage de la cuillère de frein pour mettre le réglage starwheel dans une direction. Tournez la roue quatre ou cinq fois pour voir du tambour se resserre ou perdant. Si ça devient plus serré, inverser le sens de l'étoile et de faire une note de la direction qui est. (Vous aurez besoin de réajuster les patins de frein sauvegarder lorsque vous remplacez le tambour.)
9

Continuer à tourner la roue en étoile tout le chemin jusqu'à ce qu'il touche le fond à l'intérieur de lui-même, ou vous permet de supprimer le tambour de la bride.