Soulevez le Xterra à la roue en plaçant la prise de parole sur un rail de cadre et le levier de pompage jusqu'à ce que la roue est sur le sol, tourner les écrous de roue dans le sens antihoraire et la roue se détache. Rangez la roue hors de la zone de travail. Placez une béquille près de la tête du cric sur le même rail de cadre pour le soutien. Débranchez le capteur ABS du faisceau de câblage prise de l'adaptateur étrier
2
Retirer l'étrier en tournant les jumeaux boulons de montage de l'arrière dans le sens antihoraire;. L'étrier glisse libre du rotor sans ces boulons en place . Regardez pour les plaquettes, ce qui peut tomber sur les pistons des étriers une fois que l'appareil est enlevé. Stocker l'étrier sur le bras de commande du camion, ou l'attacher au bras de contrôle. Ne laissez pas pendre étrier comme les conduites de frein peut être endommagé.
3
Retirer le rotor en tournant l'écrou dans le sens antihoraire, puis en tirant le rotor libre du moyeu. Resurface ou remplacer le rotor, puis remettre en place sur le moyeu et la sécurisation de l'écrou dans le sens horaire.
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remplacer les plaquettes sur les pistons de l'étrier, puis faites glisser l'étrier sur le nouveau rotor. Fixez l'étrier en tournant les vis de montage dans le sens horaire.
5
remplacer la roue, puis éteignez tous les écrous de roue dans le sens horaire, avec un modèle alternatif. Abaissez le camion en enlevant la béquille et tourner la vis de pression sur le cric dans le sens antihoraire.