déplacer la voiture sur une surface dure, plane et appliquez le frein de stationnement puis retirer les 2/3 du liquide de frein du maître-cylindre à l'aide d'un siphon de liquide de frein.
2
Desserrez les écrous de roue avant avec un démonte-pneu avant de soulever le véhicule. Les desserrer seulement 1/4 de tour afin de ne pas endommager l'oreille goujons.
3
Soulevez le Sunfire avec le cric et ensuite en charge la voiture sur chandelles. Placez-les sous les longerons avant. Ne pas utiliser le cric comme un support pour la voiture. Terminer enlever les écrous de roue puis retirez les roues.
4
place la pince en C de l'étrier de sorte que le haut de la pince est tendu contre le boîtier interne de l'étrier et la conduite alésage le collier est serré contre la plaque de support du patin externe. Serrer la pince en C pour compresser le piston de l'étrier jusqu'à ce qu'elle soit complètement enfoncée dans le piston alésage. La plaquette extérieure utilise clips d'ailes métalliques qui se fixent à l'étrier et se plie plus probable, mais puisque vous êtes les remplacer, ce ne sera pas un problème
5
Utilisez le 3/8-inch. à tête hexagonale prise mâle et un cliquet pour retirer les deux vis de fixation d'étrier et les manches.
6
Retirer l'étrier et ensuite accrocher à un crochet métallique à la suspension à ressort hélicoïdal avant. Cela aidera à prévenir les dommages de se produire à la durite de frein en caoutchouc fixé à l'étrier.
7
Retirer la plaquette extérieure de l'étrier d'abord, puis déclipser la garniture intérieure du piston de l'étrier.
8
Retirer le rotor de la bride de roulement de moyeu (en cas de remplacement). Utilisez un marteau pour briser la libre rotor de la bride de roulement de moyeu si elle est coincée sur le moyeu due à la rouille. Vaporisez le rotor de remplacement d'un aérosol de nettoyant frein, puis essuyez-le avec un chiffon d'atelier avant de le replacer sur le roulement de moyeu.
9
Installez le tapis de remplacement intérieur dans le piston de l'étrier alésage d'abord, puis couper le patin externe au boîtier d'étrier.
10
utilisation anti-grippage pour lubrifier les bords du support d'étrier sur le porte-fusée de roue lorsque le contact étrier puis lubrifier les manchons d'étrier et des trous de douille dans l'étrier .
11
Remplacer l'étrier sur le nouveau rotor et ensuite aligner les manches et les boulons de montage dans le manchon alésages étrier et serrer avec la clé à cliquet et hexagonale 3/8-inch tête embase mâle.
12
remplacer les plaquettes de frein latéraux opposés (et rotor) en appliquant la même procédure.
13
Remplacer les roues et les écrous et les serrer parfaitement avec les roues suspendues. Abaissez la Sunfire, puis resserrez les écrous avec la clé dynamométrique fixée à 100 livres-pied.
14 Pompe
la pédale de frein à plusieurs reprises jusqu'à ce qu'elle soit ferme. Vérifier le maître-cylindre et ajouter de nouveaux DOT 3 de liquide de frein pour couronner le tout. Relâchez le frein de stationnement et test-drive de la Sunfire.
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