Soulevez le Buick à la roue arrière en plaçant la prise de sol sous un rail de cadre et le levier de pompage jusqu'à ce que la roue est dans l'air. Soutenir la prise avec une béquille dans le même emplacement que la tête du cric.
2
prendre le volant en tournant tous les écrous de roue dans le sens antihoraire et en tirant la roue du moyeu et boulons de roue. Rangez la roue du véhicule.
3
Faites glisser le tambour de l'ensemble de frein en tirant tout droit. Certains modèles auront boulons de gardien ou de vis sur la face du tambour qui peut être enlevé dans le sens antihoraire avec une clé à douille ou d'un tournevis. Inspecter l'intérieur de l'ensemble de frein de fuites ou d'usure excessive.
4
Retirer les patins de frein en faisant levier les ressorts longs de retenue hors de la chaussure crochets avec un outil de frein ou d'un tournevis. Tourner le boulon de ressort primaire dans le sens antihoraire (situé dans le centre de chaque chaussure). Faites glisser les chaussures, loin de la plaque de support. Le boulon de réglage peut également être retiré à ce moment en le tirant libre, car il a pas de chaussures pour le maintenir en place.
5
Retirez le cylindre de roue en cas de fuite ou nécessite des joints de rechange, en tournant les vis de montage derrière la plaque de support et en tirant le piston cylindre de roue libre du boîtier.