soulever la roue arrière du samouraï en plaçant la tête du cric sur un longeron à proximité et le levier de pompage jusqu'à ce que la roue est dans l'air. Fixez le rail de cadre avec une béquille.
2
Retirer la roue en tournant tous les écrous de roue dans le sens antihoraire et en tirant la roue libre. Régler la roue de côté, loin de la zone de travail.
3
Retirer le tambour en le faisant glisser loin de l'assemblage de frein. Certains modèles pourraient avoir vis gardien sur le visage du tambour, qui sortira le sens antihoraire. Inspectez la surface du tambour et les composants des freins pour les dommages, les fuites ou une usure excessive.
4
Retirer les chaussures en faisant levier au large des longs ressorts des crochets de chaussures, puis tourner le boulon de ressort principal dans le centre de chaque patin dans le sens antihoraire. Les chaussures seront glisser, loin de la plaque de support.
5
Retirer le cylindre de roue en tournant les vis de montage à l'arrière gauche, puis en tirant le piston hors du boîtier. Vous pouvez remplacer les joints peuvent remonter le cylindre de roue. Pistons ou cylindres endommagés peuvent nécessiter un remplacement complet.
6
diapositives nouvelles chaussures sur l'ensemble du frein et fixer le boulon de ressort primaire et ressorts longs (avec de nouvelles unités, si nécessaire). Ajustez la vis de réglage en bas, entre les chaussures, dans le sens horaire pour le jeu minimum. Remplacez le tambour par un appareil neuf ou refait surface en le faisant glisser sur les chaussures et bloquer le pêne de la gâche.
7
remplacer la roue en tournant les écrous de roue dans le sens horaire, en alternance. Retirer la béquille et abaisser la Suzuki. Répétez le processus sur l'ensemble de frein opposée.
