Soulevez votre véhicule avec un cric hydraulique et le lieu jack se tient sous le châssis du véhicule. Abaisser le vérin hydraulique. Déposer les roues en desserrant et en retirant les écrous de roue avec une clé à écrou dans le sens antihoraire. Abaisser les roues au sol.
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Déposer l'étrier de frein de maintien boulons (bien qu'il puisse varier, en général il ya deux boulons) dans un sens anti-horaire avec une clé à molette. Faites glisser l'étrier hors du rotor. Attention: Le tuyau de frein en caoutchouc souple sera toujours attachée à l'étrier
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Faites glisser les plaquettes de frein (deux par étrier) de l'étrier.. Utilisez un tournevis plat pour soulever les patins si nécessaire. Accrochez l'étrier sur la roue du véhicule et avec un élastique, de sorte que vous ne grèvent pas le flexible de frein en caoutchouc.
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Compresser les pistons dans l'étrier en attachant une pince en C à l'arrière de l'étrier et sur l'extrémité du piston et le resserrement vers le bas en tournant la poignée dans le sens horaire. Retirez le serre-joint une fois le piston est complètement rétracté dans l'étrier.
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glisser les nouveaux patins de frein dans l'étrier. Retirez le cordon élastique et faites glisser l'arrière étrier sur le rotor jusqu'à ce que les trous de montage line up. Remplacer les boulons de fixation et les serrer avec une clé à molette dans le sens horaire.
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Répétez ces étapes pour l'autre côté du véhicule. Remplacer les roues et serrer les écrous de roue avec une clé à écrou dans le sens horaire. Soulever suffisamment le vérin hydraulique pour libérer les chandelles et les supprimer. Abaisser le cric hydraulique lentement et mettre de côté. Resserrer les écrous de roue avec le démonte-roue.