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Comment réparer un cylindre de roue d'automobile

Le cylindre de roue est le composant dans le système de frein à tambour de votre véhicule qui oblige les patins de frein contre la surface de frottement du tambour. Cela crée la friction nécessaire pour convertir l'énergie cinétique de la voiture ou de camion léger déplacement en énergie thermique et ralentir ou arrêter le véhicule. La réparation de ce composant, quand il est coincé ou qui fuient, restaurera le système de frein à la performance de l'usine et éviter une défaillance du système de freinage ainsi que l'usure prématurée des semelles de frein. Choses que vous devez mq Etage prise
chandelles
Lug clé
Hammer (en option) Freins à ressort de rappel outil
cylindre de frein parfaire
Cylindre de roue kit Votez pour manuel
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cales de place derrière les roues qui ne sera pas sur le sol pour empêcher le véhicule de se déplacer pendant le processus de réparation. Soulever les roues du sol et supporter le poids du véhicule avec le cric peuplements. Soulevant les roues de cette manière éviter les blessures graves de se produire si la prise de parole devrait échouer. Déposer les roues avec le démonte-roue, et placer les roues et écrous hors de la zone de travail pour éviter la perte des écrous de roue.
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Retirer le tambour du système de freinage. Parfois, le tambour est bloqué à l'essieu par une accumulation de la rouille. Quelques coups secs avec un marteau autour du visage du tambour se casser le tambour libre de la rouille pour permettre le retrait. Retirer les ressorts de rappel, la fixation des chaussures à l'axe de pivotement dans la partie supérieure de la plaque de support, à l'aide de l'outil de ressort de rappel de frein. Faites glisser les chaussures vers l'extérieur, loin du cylindre de roue.
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Démonter le cylindre de roue en enlevant les bottes de poussière sur les extrémités du cylindre, et en poussant les pistons, joints de gobelets et ressort à du cylindre. Dégagez le plus de débris et l'accumulation de sédiments à l'intérieur du cylindre de roue que vous le pouvez. Graisser l'intérieur du cylindre avec du liquide de frein propre et parfaire le cylindre de roue, avec le cylindre de frein pierre à aiguiser, jusqu'à obtention d'une surface lisse et propre est rétabli. cylindre de frein à la corrosion par piqûres excessives et doivent être remplacés.
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Remonter le cylindre de roue en utilisant les nouvelles coupelles et des bottes de protection fournis dans le kit cylindre de roue. Lubrifier toutes les pièces en caoutchouc avec une généreuse couche de liquide de frein propre, avant le montage, pour éviter d'endommager les joints neufs. Remonter les ressorts de rappel et le tambour.
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Purger les freins selon la séquence des saignements pour votre véhicule spécifique. Cette séquence varie donc se référer au manuel de service pour le bon ordre.
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Réinstaller la roue et abaisser le véhicule hors les chandelles et le dos sur le sol. Resserrer les écrous de roue une dernière fois et test-drive pour vérifier le frein fonctionne correctement.