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Comment faire pour installer Plaquettes de frein dans une Dodge Neon 2000

Les Dodge Neon longs Plaquettes de frein avant 2000, mais il peut aussi offrir des plaquettes de frein arrière ou des freins à tambour à l'arrière (qui intègre chaussures au lieu de pads). Les freins à disque avant prennent trois fois plus de puissance de freinage que l'arrière faire, donc du remplacement des plaquettes de frein avant se produit généralement plus souvent. Remplacement des plaquettes lorsque le matériau de friction est faible aidera à sauver d'autres composants de freinage comme les disques et les étriers. Choses que vous devez
parpaing
liquide de frein siphon
Lug clé
Car Jack
Jack Stand (s)
Grand C-clamp
Ratchet and socket set
fil de métal ou d'un crochet
Petit bar
pad de remplacement de levier mis Clé dynamométrique
et prise ensemble
liquide de frein
Show More Instructions
1

Parc le néon sur une surface plane et dure. Retirer le capuchon sur le maître-cylindre et ensuite enlever la moitié du liquide de frein à partir du réservoir du maître-cylindre avec un siphon de liquide de frein. Éliminer le liquide et le bouchon pour le maître-cylindre.
2

Placez un bloc de béton derrière l'un des pneus arrière si vous remplacez les plaquettes avant ou en face de l'un des pneus avant Si vous remplacez les plaquettes arrières. Serrez le frein de stationnement seulement si vous êtes remplacement des plaquettes avant.
3

Desserrer les écrous de roue sur l'essieu vous remplacez les plaquettes de frein sur. Utilisez la clé à écrou de tourner les écrous ne dépasse pas 1/4 de tour dans le sens antihoraire.
4

Soulevez le néon avec un cric de voiture et de le soutenir sur chandelles. Vous pouvez lever les deux côtés ou choisir de lever et de travailler sur un côté à la fois.
5

Retirer les écrous de roue et la roue.
6

Placez le grand C- serrer sur le boîtier d'étrier de sorte que le sommet de la bride se trouve sur le côté interne de l'étrier et la vis de base de la pince est contre la plaque de garniture de frein extérieur. Serrer la pince doucement pour compresser le piston de l'étrier complètement, puis retirer la pince.
7

Utilisez la clé à cliquet et douille pour enlever les deux boulons de l'étrier. Mettez-les de côté. Retirer les plaquettes étrier de la fusée, puis appuyer sur le châssis avec un fil métallique ou un crochet. Ne pas laisser l'étrier pendre de la durit de frein ou vous pouvez endommager.
8

Utilisez un petit levier pour déloger les ailes clips de retenue de la plaquette extérieure du boîtier d'étrier. Soulever un côté puis de l'autre pour retirer le tampon.
9

Tirez la plaquette intérieure (avec ressort de retenue) du piston de l'étrier. Installez le remplacement intérieur pad premier en appuyant sur le ressort de retenue dans l'étrier. Installez la plaquette extérieure dernière, la sécurisation d'un clip de fixation de l'aile au boîtier d'étrier externe à la fois.
10

place l'étrier et les plaquettes sur le rotor. Graissez les boulons de guidage (section non filetée seulement) avec le lubrifiant petit tube de frein à l'intérieur de la boîte de tampons de remplacement. Alignez les broches dans les étriers et les serrer en livres de 20 pieds avec la clé dynamométrique et une douille (26 livres-pied pour STR-4 séries 2000 Dodge Neon).
11

Remplacer les roues et placer les écrous sur les goujons. Serrer les écrous de roue parfaitement avec le démonte-pneu. Soulevez le néon avec la prise suffisant pour enlever la béquille (s) (lorsque les deux plaquettes latérales ont été remplacées) et abaissez lentement le véhicule au sol.
12

Serrer les écrous de roue à 100 livres-pied avec la clé dynamométrique et douille appropriée.
13

pompe la pédale de frein jusqu'à ce qu'elle soit ferme. Vérifier à nouveau le niveau du liquide de frein dans le maître-cylindre et ajouter du liquide, le cas échéant. Retirer le bloc de ciment et de libérer le frein de stationnement (s'il ya lieu) avant l'examen de conduite pour un fonctionnement correct du frein.