Desserrer les écrous de roue. La première étape consiste à se desserrer, ne pas supprimer, les écrous de roue. Cela peut être fait par rotation de chaque roue deux rotations complètes avec le démonte-pneu. Placez les blocs de bois devant les pneus que vous ne serez pas les enlever.
2
Jack la voiture. Placez le cric de plancher sous une section stable de la voiture et le cric de la voiture. Assurez-vous qu'il est suffisamment élevée pour permettre la prise se trouve à être placée sous le même endroit stable et pour permettre aux roues de déblayer le terrain lors de leur retrait.
3
Retirer les pneus. Terminer enlever les écrous de roue, puis prendre le pneu complètement. Répétez cette opération pour les deux côtés du véhicule. Ne pas grimper l'avant et à l'arrière d'un véhicule à la fois.
4
Retirer le support d'étrier de frein montage. Le support de fixation est maintenu par deux vis, qui devraient tous deux être entièrement éliminées à l'aide du jeu de clé à douille.
5
Retirer les plaquettes de frein. Les plaquettes de frein glissera dans et hors du support de montage et devraient facilement sortir.
6
Comprimer l'étrier. L'étrier est le cylindre au centre du support de montage et peut être compressé en utilisant le c-clamp.
7
Installez les nouvelles plaquettes. Les nouveaux pads glisser droit dans lequel les anciens étaient. Les plaquettes de frein sont universels, donc le côté de la console ils vont en est sans importance. Assurez-vous que seulement une boîte de tampons est utilisé par roue et que le matériau de frein noir tourné vers l'intérieur vers l'autre lors de l'installation.
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Remplacer le support de montage. Rattacher le support de montage et du pneumatique. Abaisser le véhicule.
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