Desserrez tous les écrous sur les pneus d'une rotation anti-horaire avec le démonte-pneu. Assurez-vous que la voiture est dans le parc, mais ne pas serrer le frein de stationnement.
2
situer la prise de sol sous l'essieu du véhicule et augmenter jusqu'à ce que le pneu est de 2 pouces hors de la terre . Réglez le cric sous le même essieu pour stabiliser la voiture. Retirez les écrous de roue complètement et enlever le pneu.
3
Retirer les boulons qui maintiennent le montage étrier de frein (la demi-lune support métallique en forme sur le rotor) pour le rotor avec la prise clé. Attachez le support à la roue et la corde afin qu'il n'y ait pas de tension sur la ligne de frein (le tube noir en saillie à l'arrière de la console).
4
Tirez les plaquettes de frein sur le Support avec vos mains. Ils ont facilement glisser hors du support.
5
Fixer le c-clamp sur le support. Régler l'extrémité fixe de la pince en C contre le dos de l'étrier et l'extrémité mobile par rapport au cylindre d'étrier de frein. Le cylindre se trouve dans le centre de la tranche. Comprimer la pince en C jusqu'à ce que le cylindre de l'étrier est aligné avec le support.
6
Insérez les nouvelles plaquettes de frein dans les fentes où les anciens ont été retirés. Ils seront simplement glisser dans le support.
7
Remettez le support de fixation du rotor. Réglez la roue arrière et serrer les écrous de roue à la main et abaisser le véhicule. Serrer tous les écrous de roue avec le démonte-pneu lorsque la voiture est abaissée.