Mettez tous les écrous de roue à l'avant pneus d'une rotation vers la gauche pour desserrer. Définissez les blocs de bois, derrière les pneus arrière pour garder le camion de rouler.
2
Placez le cric roulant sous l'essieu avant du F-150. Soulevez le camion jusqu'à ce que le pneu avant est plus de deux pouces du sol. Réglez le cric sous le même essieu. Retirer le pneu à la main.
3
Retirer les boulons du support de montage sur le rotor avec la clé à douille. Accrochez le support dans le passage de roue avec le cordon élastique. Cela permettra d'éviter de pression sur la ligne de frein qui dépasse de l'arrière de la console.
4
Tirez les clips de plaquettes de frein (les clips d'argent retenant les plaquettes de frein en) sur le support. Ensuite, retirer les plaquettes de frein. Gardez les broches de chaque plaquette de frein séparé.
5
Fixer le serre-joint sur le support d'étrier. Presser l'extrémité fixe contre l'arrière du support et positionner l'extrémité mobile au-dessus du cylindre de l'étrier dans le centre du support. Comprimer le cylindre jusqu'à ce qu'il soit à plat sur le support.
6
Insérez les nouvelles plaquettes de frein dans les fentes où les anciens étaient et fixent les clips de retour à placer.
7
boulonner le support arrière sur le rotor avec la clé à douille. Réglez le pneu arrière à la roue et Serrer les cosses des noix. Abaissez le camion et serrer toutes les cosses des noix avec le démonte-pneu.
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