Comment changer freins sur une Ford Escape 2001

Le Ford Escape 2001 est équipé de freins à disques antiblocage. Le système de freinage comprend le rotor, l'étrier de frein, étrier de pont et les plaquettes de frein. Chaque pièce doit être remplacée correctement lors du changement des freins. Nouveaux rotors sont emballés avec un agent de conservation se propager sur la surface. L'huile d'emballage doit être enlevé avant que le nouveau rotor peut être mis à profit. Accorder une attention particulière à la conduite de frein lors du remplacement de l'étrier pour éviter d'endommager la ligne et ont besoin de plus d'importantes réparations de frein. Choses que vous devez
Clé en croix
Tire blocs
cric
chandelles
13mm clé
15mm clé
Étrier
Rotor
Étrier pont
Plaquettes de frein
liquide de frein
frein graisse
Nettoyant frein
Hammer
chaîne lubrifiant
Drip pan
Show More Instructions
1

Placez la transmission Ford dans "Park" et serrez le frein de stationnement. blocs de pneus de place derrière les pneus arrière.
2

desserrer les écrous des roues avec le démonte-roue.
3

Ascenseur l'Escape avec un cric et le lieu des chandelles sous le cadre. Abaissez le véhicule sur les chandelles pour soutenir la Ford lors du changement de frein.
4

Retirer les deux boulons de pied à coulisse avec la clé de 13 mm. Retirez l'étrier du pont étrier et placez-le sur le dessus du bras de direction au-dessus du moyeu de roue.
5

Retirer les deux boulons sur le pont étrier avec une clé de 15mm. Tirez les plaquettes de frein (maintenue en place par le pont étrier) de chaque côté du rotor.
6

Tirez sur le rotor des boulons de roue. Vaporiser le rotor avec le lubrifiant de chaîne au niveau du point qui se connecte à la fusée d'essieu. Touchez la section «chapeau haut de forme" (anneau central du rotor) avec un marteau pour soulager le lien de la rouille.
7

Vaporiser le nouveau rotor avec un nettoyant pour freins. Essuyez le
8

Dévissez rotor nettoyer et placez-le sur les boulons de roue, avec la section de chapeau haut de forme vers l'extérieur. La conduite de frein de l'ancien étrier. Placer une lèchefrite au-dessous de la ligne d'attraper n'importe quel liquide de frein qui fuit. Visser la conduite de frein sur le nouvel étrier. Appliquer de la graisse de frein à l'intérieur de l'étrier.
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place le pont étrier sur le nouveau rotor et serrer les boulons pont étrier avec la clé de 15mm. Insérez les nouvelles plaquettes de frein sur le pont étrier de chaque côté du rotor.
10

place la nouvelle étrier (connecté à la ligne de frein) sur le pont étrier. Visser les boulons de pied à coulisse avec la clé de 13 mm.
11

Remplacer les roues et écrous.
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soulever le véhicule avec le cric pour enlever les chandelles avant de retourner le Ford au sol.
13

Soulevez le capot et retirez le couvercle sur le maître-cylindre. Appuyez sur la pédale de frein à trois reprises.
14

Remplissez le maître-cylindre de liquide de frein jusqu'à ce que le réservoir est plein. Remplacer le couvercle sur le maître-cylindre et fermer le capot.