Comment changer les freins avant sur une Toyota Pickup 92

Les freins à disque ne sont pas seulement les freins les plus sûrs et les plus solides disponibles pour le pick-up Toyota 1992 ils sont aussi le moins cher et le plus facile à remplacer pour le mécanicien à domicile. C'est une des raisons pourquoi la mécanique do-it-yourself sont tellement heureux avec le pick-up Toyota: Elle est équipée de freins à disque aux quatre roues. Quand il vient heure pour les modifier, les quatre pneus peuvent être effectuées en environ 2 heures. Choses que vous devez
Tire fer
Jack
chandelles
Socket clé LOI C-clamp
Show More Instructions
1

Loosen tous les écrous de roue un tour complet dans le sens antihoraire avec le démonte-pneu.
2

Placez le cric de sol sous le châssis du véhicule derrière le pneu avant côté conducteur. Soulever le côté de la face de la tête de lecture jusqu'à ce que le pneumatique avant est de 2 centimètres du sol. Régler la béquille sous le châssis et abaisser la tête de lecture sur la béquille. Retirez les écrous de roue desserrés et enlever le pneu. Répétez la procédure pour le côté opposé de la face avant de la camionnette.
3

desserrer le boulon sur le fond de l'étrier de frein de montage avec la clé à douille. Le support de montage est le support qui est fixé au rotor derrière le volant.
4

Tirez sur les plaquettes de frein sur le support lorsque vous soulevez le bas du support dans l'air. Les plaquettes seront tout simplement se retirer.
5

comprimer le cylindre d'étrier de frein dans le centre du support en appuyant avec vos doigts ou les pouces. Si l'étrier ne comprime pas la main, la comprimer avec le serre-joint en fixant l'extrémité fixe de la pince contre l'arrière de la console et l'extrémité mobile par rapport au cylindre, puis le serrage de la pince jusqu'à ce que le cylindre de l'étrier est de niveau avec le support.
6

place les nouveaux patins de frein dans les fentes les anciens étaient en jeu. Ils s'adapteront facilement maintenant que l'étrier est bien enfoncé
7

Bolt le support de l'étrier vers le bas pour mettre le rotor et le pneu sur le rotor. Serrer tous les écrous de roue et abaisser le véhicule. Serrer tous les écrous de roue avec le démonte-pneu.