Desserrer le frein d'urgence si elle est définie. Placez quelque chose sous les roues avant pour empêcher la voiture de rouler pendant que vous travaillez dessus. Desserrez les écrous de roue arrière avec un démonte-roue. Soulevez le véhicule avec un cric de-chaussée et l'abaisser en toute sécurité sur jack se trouve à l'arrière. Terminez d'enlever les roues.
2
Retirer les boulons qui maintiennent l'étrier sur le support d'étrier, situé sur le haut et le bas de l'étrier. Utilisez une prise sur les boulons et une clé ouverte de l'autre côté de celui-ci à tenir pendant que vous desserrez et enlevez les boulons.
3
Faites glisser l'étrier hors du rotor. Retirer les plaquettes de frein par rapport au rotor et le support. Retirez les deux boulons à tête hexagonale qui maintiennent le support d'étrier à la voiture. Régler la porteuse de côté.
4
Retirer la vis de fixation qui maintient le rotor avec le tournevis à tête plate. Tirer le rotor droit du moyeu. Si nécessaire, utilisez le maillet en caoutchouc pour exploiter le rotor du moyeu si c'est devenu collé sur de la saleté et de l'humidité.
5
nettoyant frein en aérosol sur le moyeu où les monts du rotor et essuyez-le avec un chiffon sec. Visser l'étrier et le support arrière sur la voiture de sorte que vous pouvez utiliser l'outil de rétraction de piston pour rétracter le piston pour faire place à des nouvelles plaquettes de frein. Placez l'outil sur le piston selon les instructions de l'outil. Tourner le piston jusqu'à ce qu'il soit rentré dans l'étrier.
6
Retirer l'étrier et le support de la voiture. Faites glisser le nouveau disque de frein sur le moyeu. Installer et serrer la vis de blocage qui maintient le rotor. Installez le support d'étrier avec les deux boulons à tête hexagonale et serrer les boulons. Mettre les nouvelles plaquettes en place sur le rotor et le support d'étrier. Monter l'étrier et serrer les boulons.
7
Remplacer les roues. Abaissez le véhicule au sol. Répéter les étapes ci-dessus pour l'autre côté de la voiture. Pour briser les plaquettes neuves, faire quelques arrêts légèrement agressifs de 60 mph.