serrer le frein de stationnement de votre HHR. Travailler sur un côté de la voiture à la fois. Soulever la voiture avec un cric hydraulique placé sous la position de levage marqué par une flèche sur le devant de la carte en cours d'exécution. Déposer la roue avant en desserrant et en retirant les cinq écrous de roue avec une clé ergot tourné dans le sens antihoraire. Réglez la roue et les écrous de côté.
2
Retirer l'étrier de frein du rotor de frein en desserrant et en retirant les boulons de fixation de l'étrier avec une clé de 15 mm tourné dans le sens antihoraire. Retirez les boulons par les trous de montage et les mettre de côté. Tirer l'étrier loin du rotor et l'accrocher sur le chemin avec un élastique placé dans le trou dans l'aile intérieure supérieure. Faites attention lors de la manipulation de l'étrier, comme la conduite de frein en caoutchouc souple sera toujours attaché à elle.
3
glisser les deux plaquettes de frein de l'étrier et les jeter. Placer un serre-joint sur le piston dans l'étrier et serrer la poignée de serrage dans le sens horaire pour comprimer le piston dans l'étrier. Reculez la poignée de serrage dans le sens antihoraire et l'enlever de l'étrier.
4
Glissez deux nouvelles plaquettes de frein dans les fentes de l'étrier. Décrocher le cordon élastique et le retirer de l'étrier. Placez le dos étrier sur le disque de frein, s'assurer que le rotor est centré entre les deux plaquettes. Poussez les boulons de l'étrier à travers les trous de montage et les serrer avec une clé de 15 mm dans le sens horaire.
5
place la roue arrière sur le moyeu et serrer les écrous de roue avec le démonte-roue dans le sens des aiguilles direction. Abaisser le cric hydraulique et l'enlever de sous la voiture une fois que la roue est sur le terrain. Serrer les écrous de roue à nouveau avec le démonte-roue dans le sens horaire.
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répéter les procédures ci-dessus pour l'autre roue avant.