Desserrez les pneus arrière «écrous de roue avec un démonte-roue, mais ne pas retirer les écrous de roue.
2
soulever l'extrémité arrière du F-150, à l'aide d'un cric, soutenir l'extrémité arrière sur chandelles et retirer la patte les noix et les roues arrière.
3
enlever le tambour de frein. Vous pouvez normalement juste le retirer, mais si elle est coincée, appliquer de l'huile pénétrante à la bride et les goujons, desserrer le tambour en appuyant autour des plots avec un marteau, et en appuyant sur le pourtour arrière du tambour pour le desserrer.
4
nettoyer le montage de frein avec du nettoyant frein et attraper le résidu avec un bac de récupération.
Retrait des Mâchoires de frein
5
Retirer le secondaire et primaire . ressorts de rétraction avec un outil de printemps à partir d'un magasin de pièces d'auto
6
désengager le patin de frein levier de réglage de son câble et retirer le levier, puis retirer le ressort de réglage de levier, dispositif de réglage, le réglage câble levier et guide de goujon d'ancrage de la tige d'ancrage, le guide-câble et le lien de frein de stationnement et au printemps.
7
Débranchez le ressort de maintien avant avec ses rondelles, ressorts et PIN à l'aide d'un outil de ressort de maintien . Séparer le ressort à vis de réglage des patins de frein et de retirer le ressort de maintien arrière. Retirer les chaussures.
8
Débrayer le levier de frein de stationnement de la chaussure arrière en arrachant le maintien E-clip avec un petit tournevis.
9
Graisser les points de contact sur la plaque de support avec de la graisse haute température, à l'aide d'un pinceau.
installation
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Placer la rondelle sur le levier de frein de stationnement broches et connecter le sabot arrière de remplacement par insérer sur la broche, l'installation de l'élément de retenue E-agrafe et repose la broche de retenue et l'ensemble de ressort de maintien.
11
installer la plaque de guidage sur la tige d'ancrage, suivi par le sabot de frein Réglage du câble de levier. Puis installer le guide-câble sur le sabot arrière.
12
crochet l'extrémité courte du ressort de rétraction secondaire dans le trou du guide-câble et de la chaussure arrière, puis utiliser un outil crochet pour accrocher à long terme du printemps au-dessus le goujon d'ancrage.
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de passer le câble de la commande de réglage sur le guide-câble, puis insérez le lien de frein de stationnement en position entre la plaque de support et le disque à l'avant, en s'assurant que le lien est correctement engagé avec l' levier et arrière patin de frein de stationnement.
14
Placez le patin avant en position et assurez-vous qu'il est en prise avec le bras de levier du frein de stationnement, puis installer son axe de retenue et de ressorts. Accrochez l'extrémité courte du ressort de retenue primaire dans le trou en haut de la chaussure et de le raccorder l'autre extrémité sur le goujon d'ancrage.
15
Réinstaller le levier de frein en installant son ressort avec l'extrémité recourbée vers l'avant, reliant le levier, la fin de l'accrochage du ressort sur le levier et l'accrochage de l'extrémité inférieure du câble de la commande de réglage sur le levier.
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connecter le ressort de rétraction inférieur d'accrochage par son côté court dans la chaussure avant et long terme dans la chaussure arrière.
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Engage extrémité arrière du dispositif de réglage avec l'encoche dans la chaussure arrière, tirez la chaussure avant légèrement vers l'avant et d'engager extrémité avant du dispositif de réglage avec l'encoche dans la chaussure avant.
après l'installation
18
Installez les tambours de frein après avoir changé les patins de frein sur les deux côtés
19 Pompe
. le frein plusieurs fois la pédale pour asseoir les freins.
20
Tournez la roue en étoile sur chaque ensemble de frein en insérant un tournevis dans le trou de la plaque de support. Tourner le volant jusqu'à ce que les chaussures glisser contre la batterie, puis la tourner dans l'autre sens jusqu'à ce qu'ils s'arrêtent pas glisser.
21
Mettez les roues sur les moyeux et serrer les écrous de roue. Abaissez le F-150 au sol et serrer les écrous de roue en toute sécurité avec le démonte-roue.
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