Comment changer plaquettes de frein sur une Ford Taurus 1995

La Ford Taurus 1995 était équipé d'plaquettes avant à disque de frein et soit plaquettes de frein arrière ou des segments de freins arrière (freins à tambour). En tout état de cause, le remplacement des plaquettes avant ou à l'arrière est une procédure similaire à une différence définitive. Le piston de l'étrier arrière nécessite un outil spécial pour compresser dans son alésage. Tentative de compresser le piston comme vous ne l'avant serait endommager le piston et /ou de l'outil. Choses que vous devez
liquide de frein Baster
Lug clé
Car Jack
chandelles clé Main Banque mis
Pry Bar | Étrier crochet DE LOI C-clamp, 4 pouces
Étrier outil de réinitialisation à rochet et extension (pour les plaquettes de frein arrière seulement)
fil brosse à poils
pad de remplacement mis Clé dynamométrique
et prise
liquide de frein
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1

enlever la moitié du liquide de frein du maître-cylindre à l'intérieur du compartiment moteur après avoir garé la Taurus 1995 sur une surface plane, pavée approprié pour soulever le véhicule.
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Serrez le frein de stationnement si vous remplacez les plaquettes de frein avant;. toutefois, ne pas appliquer le frein de stationnement si le remplacement de l'arrière
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Cassez les écrous de roue libre 1 /4 Dévissez les pneus sur lequel vous envisagez de remplacer les plaquettes de frein, en utilisant la clé de crochet.
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Soulevez le Taureau avec le cric de voiture, puis appuyer en toute sécurité sur les chandelles. Retirez les écrous de roue et pneus.
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Retirer les vis de fixation d'étrier supérieure et inférieure avec une clé à main.
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Pry l'étrier et l'assemblage coussin du jarret intégrante avec un tournevis standard ou petit levier, puis appuyer l'étrier sur le ressort hélicoïdal à un crochet étrier.
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Soulever la plaquette extérieure de l'étrier en utilisant la barre de tournevis ou levier. Tirez la plaquette intérieure du piston de l'étrier pour le supprimer.
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comprimer le piston de l'étrier vers l'intérieur en utilisant le C-clamp 4 pouces. Tordre les étriers arrière dans le sens horaire avec un étrier de réinitialisation outil, clé à cliquet et extension.
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nettoyer les bords de l'articulation intégrante où les plaques d'appui des patins se reposent sur un fil brosse à poils.

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Appliquer une couche de lubrifiant (fourni dans la boîte de remplacement des plaquettes) à la surface de contact des plaques d'appui knuckle-à-pad.
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Installer la plaquette intérieure dans l' piston de l'étrier.
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Installer la plaquette extérieure sur le bord extérieur de l'étrier.
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Remplacer l'étrier et l'assemblage tampon dans l'articulation intégrale sur le rotor. Alignez les boulons de guidage dans les trous et serrez respectifs.
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Remplacer les roues et écrous. Serrer les écrous de roue parfaitement, puis abaissez le Taureau à la terre en inversant la procédure de levage.
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Serrer les écrous de roue en forme d'étoile avec la clé dynamométrique et socket 100 livres-pied.
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Assurez-vous que le couvercle du maître-cylindre est en place, puis pomper la pédale de frein jusqu'à ce qu'elle soit ferme. Retirer le couvercle du maître-cylindre de vérifier et ajouter du liquide de frein, si nécessaire.