Avant de remplacer les plaquettes de frein avant, retirer au moins la moitié du liquide de frein du maître-cylindre de frein à l'aide d'une poire à jus propre. Cela va éviter de renverser le liquide lors du retrait du piston de l'étrier.
Après avoir enlevé la roue, dévisser la tige de guidage inférieure de l'étrier de frein et balancer l'étrier vers le haut. Ensuite, vous pouvez retirer les plaquettes de frein, de retenue et les cales.
Avant d'installer les nouvelles plaquettes, rentrer le piston de l'étrier. Placez l'une des anciennes plaquettes de frein contre le piston et pousser le piston dans son alésage avec un grand C-clamp. Puis installer les nouveaux blocs, cales et les serviteurs.
Avant de conduire votre véhicule, la pédale de frein plusieurs fois pour bien asseoir les nouvelles plaquettes, vérifiez le niveau de liquide de frein et remplir si nécessaire.
arrière Plaquettes de frein
Si vous remplacez les plaquettes de frein arrière, vous devrez enlever le boulon du câble de frein de stationnement de l'étrier de frein première. Si l'étrier est équipé d'un seul boulon de fixation du bas, remplacer les plaquettes comme vous le faites avec les plaquettes avant. Sinon, retirez la partie inférieure et supérieure boulons de fixation, soulevez l'étrier hors de son support et le fixer à la suspension à l'aide d'un morceau de fil de fer pour éviter d'endommager le flexible de frein est connecté. Puis sortez le pad ressorts, coussinets et les cales.
Pour rentrer le piston de l'étrier dans son alésage, utiliser une paire de pince à bec effilé ou un outil de piston de frein à disque. Tourner le piston dans le sens horaire jusqu'à ce que les sièges de piston complètement, en faisant attention à ne pas endommager le soufflet du piston. Ne jamais utiliser un serre-joint sur ces étriers de frein arrière ou vous risqueriez d'endommager le système.
Avant d'installer les nouvelles plaquettes, manteau des des zones de contact des patins de montage sur le support avec de la graisse à base de silicone et remonter le reste de les composants.
Après l'installation de l'ensemble roue /pneu, abaissez votre véhicule, la pédale de frein plusieurs fois pour bien asseoir les nouvelles plaquettes, vérifiez le niveau de liquide de frein et remplir si nécessaire.
Photos, illustrations et arrière Mâchoires de frein
Certains modèles Nissan Sentra sont équipées de semelles de frein arrière rassemblés sous un tambour de frein. Sur patins de frein, c'est une bonne idée de supprimer les deux tambours de roue et ensuite travailler sur un ensemble à la fois, en utilisant l'autre comme une référence visuelle pour installer correctement les différents composants. Portez une attention particulière aux sources, qui viennent dans différentes tailles. Vous devez réinstaller non seulement à leur place, mais dans leur même position pour les patins de frein pour fonctionner correctement.
En fonction de votre modèle particulier, vous pouvez retirer le tambour en vissant deux de 8 mm par 1,25 mm boulons sur les trous tambour filetés; en enlevant le bouchon de graisse centre, goupille et l'écrou de roulement de roue (1982-1990 modèles Sentra), ou en retirant l'écrou de roulement de roue (1991-1992 modèles Sentra) Pour retirer les patins de frein, décrocher le ressort de rappel supérieure, réglage du fond et des ressorts de rappel. Ensuite, retirez les deux hold-down ressorts et goupilles de retenue sur chaque chaussure. Soulevez délicatement les chaussures de la plaque de support et retirer le levier de réglage. Une fois que vous enlevez les chaussures, prenez le câble de frein de stationnement et le levier de réglage de la griffe arrière et l'installer sur la nouvelle chaussure. Avant d'installer les nouvelles chaussures, nettoyer la plaque de support avec un produit approprié et revêtir le frein de frein Les points de contact des chaussures sur la plaque de support avec de la graisse de frein. Ensuite, installez les nouvelles chaussures à l'aide de la roue opposée comme un guide.
