parc sur une surface plane et serrez le frein de secours en toute sécurité. Mettez les cales derrière les roues arrière pour empêcher le véhicule de rouler si le frein d'urgence échouer. Desserrer les écrous de roue sur le pneu légèrement afin de ne pas faire patiner les roues quand ils sont sur le sol.
2
utilisant le manuel du propriétaire, trouver le centre avant et points de levage avant latérales. Utilisez la prise de parole au centre point de levage avant et soulever la voiture jusqu'à ce que vous pouvez placer les chandelles aux points de levage latéraux avant. Placez un cric sous chaque point, puis abaissez lentement le véhicule sur les stands et enlever le cric.
3
Terminez d'enlever les écrous de roue à l'aide de démonte-pneu ou la clé à douille. Retirer le pneu en le tirant hors du moyeu. Réglez le pneu et les écrous de côté.
Modification du rotor
4
Retirer les vis de fixation d'étrier. Vous les trouverez sur le dos de l'étrier à chaque extrémité. Retirez la plaquette de frein le plus proche de vous. Il doit se détacher facilement, mais si ce n'est pas, utiliser le tournevis à tête plate et /ou le maillet en caoutchouc pour le faire démarrer, puis l'enlever.
5
laissant l'autre plaquette de frein à, appliquer le C-clamp et le serrer à appuyer sur le piston de frein dans son logement. Utilisez le crochet S pour accrocher l'étrier du ressort de choc, en faisant attention de ne pas plier ou tordre la conduite de frein.
6
Retirer le vieux rotor. Vous pouvez avoir besoin d'utiliser un tournevis pour enlever un boulon de retenue. Le rotor doit se détacher sans résistance. si il ya une résistance, utiliser le maillet en caoutchouc, en tapant dans le rotor pour le desserrer. Lavez vos mains avec un chiffon, saisir le nouveau rotor par ses bords et placez-le sur le moyeu. Remplacer le boulon de retenue s'il y avait un.
7
pulvérisation des deux côtés du rotor avec du nettoyant frein pour s'assurer qu'il est exempt de contaminants et les huiles. Remettez le étrier sur le moyeu et serrer les écrous. Mettez le pneu arrière et serrer les écrous jusqu'à ce qu'ils soient fermes.
8
Répétez cette section pour le remplacement de l'autre rotor avant. Si le Taureau est équipé de freins à disque arrière ainsi (freins à tambour étaient standard, le disque était en option), alors vous devrez suivre les instructions exactement la même chose, sauf: Caler les roues avant au lieu de l'arrière et utiliser le centre arrière et le côté jack points à soulever la voiture et placer les chandelles.
final administrations
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Avec la voiture reposant sur le sol, serrer les écrous de roue avec le démonte-pneu jusqu'à ce que vous ne peut pas obtenir le tout serré en utilisant seulement les mains et les bras. Ne pas utiliser le pied ou se tenir sur le démonte-pneu, comme vous pourriez trop serrer les écrous de roue ou d'endommager le filetage.
10
conduire la voiture sur une courte distance, un ou deux miles doivent être adéquates .
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Garez la voiture sur la surface plane de nouveau. Utilisez le démonte-pneu une fois de plus pour resserrer davantage tous les écrous et assurez-vous qu'ils sont tous aussi strictes qu'elles peuvent l'être.
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