Bloquer l'avant de la Civic roues avec des cales de roue ou une certaine forme de blocs lourds que d'empêcher la voiture de se déplacer.
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soulever l'extrémité arrière de la voiture avec la prise de parole, et d'appuyer sur chandelles. Enlevez les deux roues arrière.
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Tirez tambour de frein hors des goujons de roue.
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Nettoyer hors de l'ensemble de frein en appliquant un nettoyant pour freins pulvériser. Utiliser une lèchefrite sous l'ensemble de rattraper le résidu de nettoyant pour freins.
Retrait du frein Chaussures
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pousser sur le ressort de retenue pour chaque segment de frein à l'aide d'un tournevis , et tourner son axe de tension de sorte qu'il s'aligne avec la fente verticale dans le ressort de retenue, ce qui va provoquer le printemps pour faire sauter
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du GRASP sur les deux mâchoires de frein, et tirez-les loin de la. plaque de support comme un ensemble.
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Décrocher le ressort de rappel en bas des chaussures, puis décrocher le câble relié au levier de frein de stationnement en tirant sur le ressort du câble et de garder le ressort comprimé avec une pince coupante diagonale (assurez-vous que vous ne coupez pas le printemps)
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basculer le levier de frein de stationnement loin de la chaussure arrière;. cela provoque la chape de vis de réglage de sortir de sa gorge à l'intérieur la chaussure arrière de sorte que vous pouvez séparer les deux chaussures.
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Débranchez le levier d'auto-réglage et son ressort de la chaussure de frein avant.
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Soulevez le clip de retenue de la pédale de frein avec un tournevis plat, et retirer le levier de la chaussure arrière. Transférer le levier de la chaussure arrière de remplacement avec sa rondelle d'onde, et d'installer un nouveau clip; sertir les extrémités du clip avec une pince à bec effilé
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Nettoyer la vis de réglage avec le nettoyant pour freins, puis. lubrifier ses extrémités et les fils avec de la graisse haute température
Installation des Mâchoires de frein
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relier le levier d'auto-réglage de la chaussure avant de remplacement -. crochet de son ressort sur le trou inférieur de la chaussure, et insérez la goupille de levier dans le trou supérieur. Connectez courts chape de l'expert vis à fente supérieure de la chaussure, et assurez-vous que le boulon attrape le levier.
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relier les deux chaussures ensemble en utilisant le ressort de rappel supérieur, puis soulevez extrémités inférieures des chaussures en dehors de sorte que vous pouvez insérer autre extrémité du boulon de réglage dans la fente de l'arrière chaussure
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Graisser les surfaces de contact sur la plaque de support avec de la graisse de frein haute température;. il ya six de ces zones qui sont petits bosses ovales sur la plaque.
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comprimer et maintenir le ressort du câble de frein de stationnement avec la pince coupante, puis connectez le câble sur le levier de frein de stationnement.
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Installer les patins de frein sur la plaque de support, en s'assurant extrémités supérieures des chaussures de s'engager avec les pistons du cylindre de roue sur la partie supérieure de la plaque d'appui. Connectez le souliers 'extrémités inférieures ensemble en utilisant le ressort de rappel plus faible.
Après l'installation
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Installez les tambours de frein arrière sur le moyeu brides une fois que vous changez les freins à la fois roues
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Ajuster les patins de frein -. enlever le bouchon dans la plaque de support, insérez un tournevis dans le trou et utiliser le tournevis pour tourner la roue en étoile. Tournez jusqu'à ce que les patins de frein glisser contre un tambour en rotation, puis reculer les chaussures jusqu'à l'arrêt traînant.
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Connecter les roues arrière sur la voiture en utilisant votre démonte-pneu, et abaisser la voiture hors les chandelles avec la prise de parole.
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