Quand avez-vous remplacer chocs?

La plupart des mécaniciens recommandent de changer les amortisseurs de votre voiture tous les 60.000 miles. Cependant, vous devriez également vérifier une fois par an ou tous les 12.000 miles. En testant les chocs peut être une procédure relativement simple et sûre, leur évolution ne doit être effectuée par un expert. La procédure de remplacement dépend si les chocs sont contenues au sein des assemblées avec ressorts hélicoïdaux ou non. Même dans ce cas, la procédure exacte varie toujours pour chaque modèle de véhicule. Test de la Chocs

Commencez par vos pneus et voir si elles sont usées anormalement, surtout à une extrémité. Voir si le pétrole ou le gaz à l'intérieur de l'amortisseur fuit et s'il ya des bagues de corrosion ou d'usure. Voir si les ressorts hélicoïdaux sont ressorties et si le niveau du véhicule est inférieure à une extrémité qu'à l'autre. Mesurer la distance entre la roue et le passage de roue et puis rebondir le véhicule en le poussant vers le bas à la fin. Voir si elle rebondit immédiatement remonter au point haut d'origine ou s'installe inférieur.
Changement Assemblées de choc

lever et d'entretenir l'avant du véhicule ou arrière sur des chandelles et enlever les roues, desserrer les écrous de roue avant de soulever le véhicule facilite les roues à enlever. Ensemble de choc est monté sur la partie supérieure du passage de roue avec des vis accessibles depuis le compartiment moteur ou dans le coffre. Certains composants du moteur comme la batterie ou le boîtier de filtre à air pourraient avoir besoin d'éliminer pour atteindre les boulons et les enlever. Passez sous le véhicule et retirez tous les autres boulons à l'Assemblée, qui est généralement relié à la barre stabilisatrice et le bras de commande. Vous devez soutenir le bras de commande avec une prise au sol avant de le déconnecter. Vous pourriez aussi avoir besoin d'un assistant pour retirer l'ensemble compte tenu de son poids. Utilisation d'un compresseur de ressort résistant à la compression du ressort à boudin et ensuite dévisser l'écrou sur le dessus de l'absorbeur. Installez le nouveau amortisseur dans le module et serrer l'écrou au couple correct. Soyez très prudent lorsque vous relâchez le compresseur de ressort. Installez l'assemblage de choc dans l'ordre inverse du démontage.
Changement Amortisseurs Seul

Lorsque les chocs arrière ne sont pas dans les ensembles de bobines, vous pouvez les atteindre sans enlever les roues de certains véhicules, mais vous devez quand même soulever l'extrémité arrière avec des chandelles. En outre, augmenter le différentiel avec une prise de parole il n'y a donc pas de poids sur les chocs. Retirez le boulon reliant l'amortisseur à l'essieu ou fusée d'abord, puis supprimez les autres écrous de fixation. Si vous avez besoin de compresser le choc de l'enlever et installer la nouvelle, sachez que cela va prendre beaucoup de force.